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物流管理年損失2.5萬億 期待物聯(lián)網(wǎng)落地

2010-9-19 16:38:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
9月17日消息,近日,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在“中小企業(yè)融資和市場拓展解決方案說明會”上介紹,中國去年全社會物流總費用與GDP的比列為18.3%,高于發(fā)達國家平均水平8個百分點,這就相當于國內的物流企業(yè)每年因物流與供應鏈管理不暢成本損失高達2.5萬億元。
  忠還認為未來企業(yè)的競爭必然是供應鏈之間的競爭,中國絕大多數(shù)企業(yè),尤其是中小企業(yè)物流與供應鏈管理仍然處于起步階段,因此不得不為物流與供應鏈管理難題付出高昂代價。
  2009年再次被炒熱的物聯(lián)網(wǎng)仿佛可以寄托企業(yè)希望,彌補物流管理缺失所造成的巨大損失。
  物聯(lián)網(wǎng)概念是在1999年提出,當時基于互聯(lián)網(wǎng)、RFID技術、EPC標準,在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上,利用射頻識別技術、無線數(shù)據(jù)通信技術等,構造了一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的實物互聯(lián)網(wǎng)“Internetofthings”(簡稱物聯(lián)網(wǎng)),這也是在2003年掀起第一輪華夏物聯(lián)網(wǎng)熱潮的基礎。
  在物流管理方面,物聯(lián)網(wǎng)將帶來物流配送網(wǎng)絡的智能化,帶來敏捷智能的供應鏈變革,帶來物流系統(tǒng)中物品的透明化與實時化管理,實現(xiàn)重要物品的物流可追蹤管理。
  物聯(lián)網(wǎng)概念雖好,但是有效實施卻存在不小困難。
  無典型成熟企業(yè)經(jīng)驗作借鑒
  一些專家預測,10年內物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及,2020年之前全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500億,發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè),是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。正因為如此,物聯(lián)網(wǎng)的概念提出之后,立即引起了政府、經(jīng)濟界和電子信息業(yè)界的廣泛關注。
  但是,物聯(lián)網(wǎng)實際應用的推進卻比較緩慢。目前,在中國大中型企業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)尚未與實物產(chǎn)品的有序高效流動聯(lián)在一起。物流是指原材料、產(chǎn)成品及相關信息從起點至終點有效流動的過程,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等環(huán)節(jié)有機結合起來,形成一個完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。而我國大多數(shù)企業(yè)只應用到了物聯(lián)網(wǎng)中的運輸、倉儲環(huán)節(jié)。
  中小企業(yè)推廣心有余力不足
  據(jù)理財周報報道,國海富蘭克林基金經(jīng)理潘江同樣對“物聯(lián)網(wǎng)概念”持保留態(tài)度,“這個概念很早以前就開始炒了,要問還有什么大的發(fā)展,那就是再炒一遍唄。”
  潘江表示,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,主要還是看物流管理所和零售商這些真正運用物聯(lián)網(wǎng)技術的企業(yè),看他們是否有意引進物聯(lián)網(wǎng)技術進行發(fā)展,“物聯(lián)網(wǎng)是一個美好的概念,也是一個很大的概念,有太多東西可以做。潛力是很大的,但近期來看,很難有大的發(fā)展。”
  “物聯(lián)網(wǎng)在中小企業(yè)推廣困難,目前在積極引入物聯(lián)網(wǎng)技術的企業(yè)很少,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里也很難有能打通整個產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)出現(xiàn),只能出現(xiàn)像華為那樣的集成商。”
  太平洋證券高級研究員于英則表示,物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)就需要資金,科研方面的研發(fā)資金,動輒上百萬億,不是一個企業(yè)能承受得了的,必須依靠國家支持,所以科技板塊是否能發(fā)展,歸根到底還看國家投入多少。
  跨國巨頭通過控制流通渠道來壟斷市場,中小企業(yè)為進行產(chǎn)品流通,不得不借助其渠道,但卻喪失了競爭優(yōu)勢。據(jù)悉,國內的物流企業(yè)每年因物流與供應鏈管理不暢造成的成本損失高達2。5萬億元。2009年,物聯(lián)網(wǎng)概念再次在中國被炒熱,完善的物聯(lián)網(wǎng)概念可為企業(yè)帶來敏捷智能的供應鏈變革,但是具體有效實施卻遭遇巨額研發(fā)經(jīng)費與無運營經(jīng)驗等困難。
  國內物聯(lián)網(wǎng)研究早投入少
  物聯(lián)網(wǎng)概念1999年提出之后,我國就已經(jīng)建立研究項目,例如中科院上海微系統(tǒng)所就是中國最早開展物聯(lián)網(wǎng)技術的單位之一,但是那時的科研經(jīng)費往往只有幾十萬元。 
  相比中國,美國國防部在2000年的時候就把傳感網(wǎng)定為五大國防建設領域之一,僅在美墨邊境“虛擬柵欄”(就是防入侵傳感網(wǎng))就計劃投入470億美元。
  同時物聯(lián)網(wǎng)的概念涉及產(chǎn)業(yè)大而全,而在中國專項研究機構卻寥寥無幾,長期以來國內在研發(fā)能力方面完全不占優(yōu)勢,遠遠落后于國際先進水平。
  業(yè)內專家表示:“物聯(lián)網(wǎng)的崛起,很大程度上是來自政策的支持。”
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