15日，新亞歐大陸橋沿線11個(gè)省市的物流協(xié)會、物流企業(yè)在烏魯木齊市約定，共同打造新亞歐大陸橋沿線物流聯(lián)盟。 
　　新亞歐大陸橋途經(jīng)山西、江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等9個(gè)省區(qū)的11個(gè)省市。15日，這11個(gè)省市簽署了新亞歐大陸橋檢驗(yàn)檢疫合作機(jī)制備忘錄，以確保新亞歐大陸橋通關(guān)更為便利，　 
　　根據(jù)備忘錄內(nèi)容，沿線檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)將在聯(lián)合監(jiān)管、便捷通關(guān)、信息共享等方面進(jìn)行一系列合作；使用“出口貨物轉(zhuǎn)單信息報(bào)收系統(tǒng)”，提高查驗(yàn)效率，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)布控；建立對新亞歐大陸橋過境檢疫應(yīng)急處置機(jī)制。 
　　新疆物流協(xié)會常務(wù)副會長袁建民介紹，新疆現(xiàn)已開通一類口岸17個(gè)，二類口岸12個(gè)。中央決定未來十年投資3100多億元，到2020年形成“四縱四橫”鐵路主骨架、對外運(yùn)輸四大通道、六個(gè)口岸站、四個(gè)樞紐的大鐵路格局。尤其中央把新疆建設(shè)成區(qū)域性國際商貿(mào)中心戰(zhàn)略的實(shí)施，將為新亞歐大陸橋物流發(fā)展帶來巨大商機(jī)。 
　　“新疆的阿拉山口、江蘇的連云港是新亞歐大陸橋中國段的西橋頭堡和東橋頭堡，霍爾果斯、連云港分別是連霍高速公路的西端終點(diǎn)和東端起點(diǎn)，這兩條線路已成為了隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶最經(jīng)濟(jì)、便捷的陸海通道�！苯�蘇省物流行業(yè)協(xié)會代表說，新疆是連云港的主要經(jīng)濟(jì)腹地，也是新亞歐大陸橋連接中西亞、中北亞和歐洲的跳板，連云港將與中西部省區(qū)共同推動沿線城市依托新亞歐大陸橋國際通道和連云港港口為出�？冢�推動傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。 
　　河南、寧夏等新亞歐大陸橋沿線物流協(xié)會代表表示，將共同推動沿線城市在財(cái)稅、土地、收費(fèi)、服務(wù)等方面制定優(yōu)惠措施；構(gòu)建有利于新亞歐大陸橋區(qū)域物流一體化發(fā)展的區(qū)域物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源互聯(lián)互通，并推動沿線城市大力開展海、陸、空、鐵等多種聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)合作等。