近年來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)成果顯著，極大地方便了沿線地方產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸和廣大農(nóng)戶出行。但我們?cè)谌粘５穆氛�管理過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有危害路產(chǎn)路權(quán)的違章、違法行為發(fā)生，嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的安全和使用壽命。 
　　一是涉路違章建筑增多，加大路政管理難度。沿線單位或群眾在公路兩側(cè)紅線控制范圍內(nèi)修建住宅、修理點(diǎn)等，導(dǎo)致部分村鎮(zhèn)農(nóng)路呈街道化發(fā)展趨勢(shì)。 
　　二是在農(nóng)路上打谷曬糧，導(dǎo)致人身傷害案件逐年攀升。每年夏秋收割季節(jié)，由于農(nóng)路水泥路面平攤，沿線農(nóng)民貪圖方便，往往直接把從田里收割的糧食放在路上晾曬，為防止車輛碾壓和有效識(shí)別，還在兩端設(shè)置木棍、石頭等路障阻擋。這樣就使本就擁擠的公路更加難行，每年因?yàn)樵诼飞洗蚬葧窦Z導(dǎo)致的人身傷害案件時(shí)有發(fā)生，給來(lái)往車輛和行人安全造成嚴(yán)重威脅。 
　　三是擅自在公路兩側(cè)開設(shè)平交道口，埋下安全隱患。平交道口的設(shè)置必須按照公路部門要求履行設(shè)置手續(xù)，沿線一些單位和農(nóng)戶往往不經(jīng)交通公路部門批準(zhǔn)，就擅自在在農(nóng)村公路兩側(cè)設(shè)置各種交叉道口，導(dǎo)致雨水沖刷路肩、路面，堵塞邊溝，同時(shí)道口增多，也是誘發(fā)交通事故的潛在原因，埋下安全隱患。 
　　四是超限超載運(yùn)輸，嚴(yán)重影響農(nóng)路使用壽命。近年來(lái)由于國(guó)省干線公路超限超載查處力度較大，一些車主往往繞行農(nóng)村公路以逃避檢查，長(zhǎng)期大噸位車輛嚴(yán)重超限超載行駛農(nóng)路，導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉陷、坍塌、破損，直接縮短農(nóng)路使用壽命。 
　　五是公路設(shè)施損壞嚴(yán)重，路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)不到位。由于農(nóng)路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，日常路政巡查監(jiān)管難以面面俱到。巡查中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)農(nóng)路兩端的隔離墩被損壞，有的群眾隨意損壞和偷盜農(nóng)路上的標(biāo)志、標(biāo)牌及其他農(nóng)路附屬設(shè)施，在路兩旁堆放各種雜物、垃圾等，嚴(yán)重影響路容路貌。 
　　國(guó)家投入巨資修建農(nóng)村公路，最大受惠者還是沿線的單位和廣大農(nóng)戶，如果不加珍惜、隨意損壞、過(guò)度使用，勢(shì)必會(huì)縮短它的使用壽命，影響到使用。所以不能單單依賴路政部門的管理，而是需要大家共同珍惜共同維護(hù)。