9月18日下午3點，滿載著110噸貨物的波音747全貨機在鄭州新鄭國際機場順利起飛。至此，鄭州-莫斯科-法蘭克福國際貨運航線正式開通，河南與歐洲之間架起了一座貨運的"空中金橋"。 
　　國際化的俄羅斯空橋貨運航空公司
　　鄭州-莫斯科-法蘭克福國際貨運航線由俄羅斯聯邦境內最大、最具實力的國際貨運航空公司----空橋貨運航空公司執行。俄羅斯空橋貨運航空公司（ABC）是俄羅斯一家國際全貨機航空運輸公司，隸屬于Volga-Dnepr（VDA） 集團，是俄羅斯最大的國際航運公司之一，也是增速最快的國際航空貨運企業，2009年世界排名第三位。空橋貨運航空公司2008、2009年度連續兩次榮獲俄羅斯航空界最高獎項"飛鷹獎"，現有波音747全貨機10架，其中7架為全新的波音747-400F貨機。國際航空運輸協會 (IATA) 授予空橋貨運航空公司的兩字代碼為RU，國際民航組織 (ICAO) 授予的三字代碼為ABW。公司總部所在地是俄羅斯莫斯科，并在阿母斯特丹, 法蘭克福, 東京,中國的北京、上海和香港地區設有常駐分支機構和子公司。其母公司伏爾加-第聶伯航空公司長期從事國際貨運包機業務，設立至今已有20年歷史，其中六次獲得俄羅斯航空業界的"飛鷹獎"，擁有世界上最大的An-124型商業貨機，在全球的員工人數超過2500名。
　　此次在河南鄭州新鄭國際機場執飛的鄭州-莫斯科-法蘭克福航線機型為波音747-400F，該機型平均載量為110噸，今天首航就實現了貨物滿載。營運初期航班密度為每周兩班，每周三和周六從鄭州新鄭國際機場起飛，經停莫斯科，最終到達德國的法蘭克福機場。未來將根據前期航班執行情況和市場反饋，相應調整航班密度，力爭年底前增加至每周四班，今年春節前爭取實現每周七班。
　　打通中部地區與歐洲的貨物便捷通道
　　河南鄭州，是空橋貨運航空公司繼北京、上海和香港航站成功運營后，在中國開啟的第四個航站。今天正式開通的鄭州-莫斯科-法蘭克福航線，是空橋貨運航空公司在中部地區開通的第一個航線。鄭州-莫斯科-法蘭克福航線開通后，將極大的方便中部地區貨物通過航空飛往歐洲。以這次首航為例，進港貨物是70噸，從鄭州到歐洲的貨物是110噸，這110噸貨物有來自上海約40噸、北京約20噸、青島約10噸、還有昆山、杭州、煙臺、天津等地區貨物，主要是電子產品。俄羅斯空橋貨運航空公司的地面代理分布國內各大城市和地區，來自北京、上海、青島、煙臺、天津、昆山、杭州等城市的幾十家大型代理公司，如中汐物流公司，上海青旅、DHL、嘉里大通、香港超級貨站等，他們都擁有豐富的地面操作經驗和銷售渠道，可以從各地調集出口貨物，從鄭州機場集中中轉到歐洲地區。這將在事實上形成以鄭州新鄭機場為其中部地區與歐洲之間的航空貨物樞紐中轉中心地位，為河南省及中部地區往返歐洲提供更便捷、更高效的空中貨物運輸渠道。
　　鄭州-莫斯科-法蘭克福國際貨運航線的開通，特別是俄羅斯空橋貨運航空公司的進駐中原，必將給中原地區的出口帶來最大的推動力，為國際大集團投資河南帶來一大利好。比如富士康集團，在未來生產出的產品可以直接通過鄭州-莫斯科-歐洲國際貨運航線直達歐洲，省時、省力、省錢。
　　河南全力支持民航業發展
　　河南省政府對于俄羅斯空橋貨運航空公司入駐河南開拓物流市場表示非常歡迎，并給予了優惠政策，在人力、物力、及財力上高度支持。鄭州機場公司按照省政府的指示精神，積極做好服務工作，全力保障空橋落地鄭州的各項需求。目前，鄭州機場的保障能力大大增強，在行業內的綜合實力與地位得到了顯著提升。在硬件建設上，2.7萬平方米的國際機場貨運站改擴建工程已順利竣工并交付使用，新貨運站功能齊全，劃分有貨物倉儲作業區、營業辦公區（包括聯檢報關中心）及理貨專區等，其中貨物倉儲作業區采用立體貨架和滾軸傳送系統，并設置了冷藏、冷凍、保鮮、危險品、貴重物品等特殊物品庫房。新貨站采用24小時閉路電視監控系統、消防報警系統、中央空調系統、叫號系統，為廣大貨主提供了一個安全、舒適的作業環境。同時安裝了汽車調平臺，貨物裝卸區防雨防曬，開通了24小時語音自動查貨電話96666，新貨站可滿足年貨郵吞吐量15萬噸。鄭州機場在發展上持續保持高速增長，2009年客運量已經達到734萬人次，比2005年增長了250%；2009年貨運量已經達到7.05萬噸，比2005年增長了160%，增速均位居全國主要機場前列。預計到2015年，鄭州機場旅客吞吐量將達到1700萬人左右，貨郵吞吐量達到30萬噸左右，形成中西部地區門戶機場和全國航空物流集散中心。俄羅斯空橋航空在全面考察了全國多個機場后，最終確定進駐鄭州機場發展，充分展示了對鄭州機場綜合實力和行業地位的肯定，并對中原地區未來發展充滿信心。