年初以來，中遠船務技術中心根據“一個中心、三大任務”的目標，緊緊圍繞“技術創新”課題全面開展工作。
    為新產品開發確定方向，年初，技術中心通過走訪船東了解需求，明確市場定位，結合世界經濟發展趨勢和國際新規范、規則的要求，把開發具有廣闊市場前景、節能環保、具有自主知識產權的符合時代新潮流的主流船型作為研發目標，集中人力財力全力攻關。
    為優化已有船型設計和開發新船型，技術中心根據國際新規范，有針對性地開發了市場領先的船型設計與優化。今年初，通過走訪了解客戶需求，啟動“抗泥沙”型船舶研究。在聽取船東意見的基礎上，通過對VLCC 的結構設計、管路布置、壓載艙內泥沙淤積的情況等方面深入研究和分析，綜合考慮穩性、阻力、載貨量及其它因素，確定了壓載艙重新劃分、增加防泥沙措施的設計方案，得到了船東的充分肯定。日前，該項技術已經申報國家實用新型專利和發明專利，并在日本、韓國申報國際專利。同時，技術中心正在著手應用這一技術開發“抗泥沙”型VLCC。
    船舶低硫油改造設計和57000噸散貨船的優化也取得了顯著成果。船舶低硫油改造設計已經完成并得到船東認可，并在大連中遠船務開始實施。57000噸散貨船完成前期部分系統和焊接要素的優化設計，并通過船級社認可和專家組評審，目前正在進行后續全船整體的優化工作。此外，作為遼寧省引進海外研發團隊項目的59000噸穿梭油輪產品的設計，獲得省市資助，82000噸散貨船和35000噸散貨船依靠自己的力量，正在按照國際新規范、規則的要求，與所屬企業聯手進行基本設計和詳細設計，進展順利。