日前粵富華正式更名為“珠海港”。公司董事局主席楊潤貴表示，公司未來要大力推進珠海港的“一港兩中心一門戶”戰略，即打造高欄集裝箱干線港,建設華南大宗干散貨集散中心及區域物流中心，使其成為西江及南中國海走向世界的門戶。根據規劃，高欄港未來五年的總投資將達1300億元，屆時其港口吞吐量達到億噸以上，集裝箱吞吐量達到300－500萬標箱，工業總產值達到1000－1500億元。另外，總投資22億元的兩個15萬噸干散貨碼頭已啟動，預計2011年建成，年通過能力可達3200萬噸，成為珠三角最大的深水碼頭；10萬噸煤炭碼頭等6個深水碼頭的擴建工程即將動工，并計劃在3年內建成。