上半年，集裝箱航運業曾出現頻頻爆艙、貨箱緊缺、一箱難求的火爆狀況。而近期航運業結束了量價齊升、復蘇走旺的勢頭，運價出現集中下滑態勢。記者近日從多家船運公司了解到，近期美西、美東、歐洲等多條航線均宣布下調海運費，累計降幅已超過10%。 　　據了解，上半年出口美東、美西的貨主利用政策利好集中出貨、清理庫存，直接影響近期的出貨量。國家出口退稅政策的出臺，一定程度上對本地貿易出口也造成了影響。此外，經濟危機時期很多船公司封存運力，形勢稍有好轉船公司又將部分運力重投市場，造成運力過剩，導致海運費下降。