全球四大快遞巨頭之一的荷蘭TNT國際快遞公司（下稱TNT）日前在上海宣布，將為其中國全資子公司天地華宇在未來3-5年內(nèi)增資15億元人民幣，并逐步向全國定日公路快運服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。  　　15億增資天地華宇 
　　“我們將把這些新增投資用在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、IT系統(tǒng)升級、市場推廣以及人才招募四個方面�！碧斓厝A宇CEO徐水波在8日舉行的天地華宇成立15周年慶典上顯得非常興奮，“希望用五年時間可以實現(xiàn)公司營業(yè)額翻兩番的目標(biāo)�！� 
　　天地華宇前身為黑龍江人王振華1995年9月在廣州成立的華宇貨運部，在成立不到十年時間里發(fā)展成為國內(nèi)最大的公路零擔(dān)運輸企業(yè)。2005年TNT宣布以超過1億美元的收購價格將華宇物流集團(tuán)收至麾下，成為其全資子公司天地華宇。 
　　“天地華宇近年來在市場上強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)是TNT決定增加新投資的重要原因。”TNT北亞區(qū)董事總經(jīng)理邁克·德瑞克8日在上海接受本報記者采訪時表示，“這將有助于保持天地華宇目前在市場上的地位�！� 
　　2009年2月，天地華宇推出了國內(nèi)第一個公路定時遞送服務(wù)“定日達(dá)”，希望以“價格低于航空貨運，速度快于公路貨運”的市場定位提升國內(nèi)公路運輸行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 
　　“當(dāng)時經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不好，我們選擇在那個時間推出這項服務(wù)心里也有些沒底，”徐水波坦言，“但是產(chǎn)品出來后效果很好，按照全國公路快運行業(yè)的排名，天地華宇把定日達(dá)業(yè)務(wù)單獨拿出來就可以進(jìn)入前十名�！倍�今年該業(yè)務(wù)的收入“預(yù)計將達(dá)到去年的5倍”。 
　　資料顯示，在“定日達(dá)”全國骨干網(wǎng)建成之后，服務(wù)范圍覆蓋占全國68%GDP的地區(qū)，準(zhǔn)點率達(dá)到99%，差錯率低于0.1%，達(dá)到歐美市場標(biāo)準(zhǔn)。 
　　“國內(nèi)的公路快運與歐美比可能有30年的差距，即使跟智利、阿根廷等南美國家相比也有5年的差距�！毙焖�波表示，“而且更多的是按照產(chǎn)品劃分市場，而不是從服務(wù)上來劃分，雖然市場容量很大但是服務(wù)質(zhì)量仍處于較低水平。” 
　　TNT本土化攻略 
　　全球四大快遞巨頭中，TNT在中國一直低調(diào)擴(kuò)張，盡管從全資收購華宇物流到此次增加投資，TNT在這家中國子公司身上投資就超過20億，但除了品牌視覺識別主色調(diào)同為橙色之外，天地華宇對外展示出的形象中并無更多TNT印記。 
　　“我是近幾年開始關(guān)注天地華宇的，最深的印象就是本土化做得非常好，隊伍與處事方式?jīng)]變，但作業(yè)水平與服務(wù)水準(zhǔn)都保持了很高的水準(zhǔn)�！敝袊�物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一8日在上海表示。 
　　“與一些外資企業(yè)相比，TNT在中國的高層管理人員中，本土出身的比重相當(dāng)高，”TNT北亞區(qū)一位人士在與本報記者交流時表示，“在TNT看來，任何時候都不應(yīng)該忽視本土員工的潛力，這也是外資企業(yè)可以在新興市場獲得成功的關(guān)鍵因素之一�！� 
　　正因為本土化策略的成功，其市場策略也在逐漸得到回報，并使投資顯得物超所值。
　　根據(jù)《2010年中國交通運輸行業(yè)發(fā)展報告》中披露的數(shù)據(jù)，我國公路貨運量由1978年的約8.5億噸增長到2009年的約209.7億噸，增長幅度達(dá)到23.6倍，占社會運輸總量的份額也由1978年的34.2%上升為76.4%。 
　　由此可見，盡管一直呈現(xiàn)出“小散亂差”的格局，但公路運輸行業(yè)仍然存在巨大的市場潛力。 
　　“未來即使高鐵有很大的發(fā)展，公路運輸也還是有很大的發(fā)展前景。從現(xiàn)在其他市場運營狀況來看，公路運輸所占的比例仍然是所有運輸模式中最高的，所以中國也不會例外。”邁克·德瑞克在接受記者采訪時表示。