根據彭博報導，DryShips老總Pankaj Khanna指出，日本可能在十年內被迫退出造船業，中國造船業以廉價的勞動力搶奪生意，步步進逼日本造船業。
    中國占全球造船市場比重持續攀升。分析師指出，中國、韓國與日本去年囊括全球91%造船市場。
    Pankaj Khanna日前在紐約海事金融年會上指出，“中國造船業不斷壯大，日本終將被迫退出造船舞臺。日本造船公司在未來5-10年恐被迫關門大吉�！比毡驹�是全球最大造船國，如今則落居南韓與中國之后。日本占亞洲造船市場比重，由1999年的超過五成萎縮至今年的21%。日本的造船業者有川崎重工業、三菱重工業與三井造船。
    Eagle Bulk Shipping 財務長Alan Ginsberg在海事金融年會上指出，該公司訂購的30艘Supramax級散貨船，日本僅獲得2艘訂單，其余皆由中國拿下。
    日本造船協會主席Takao Motoyama 16日指出，今年訂單將削減逾半，全球經濟不景氣迫使船主取消或延后訂單。