繼8月9日三區(qū)城際間快速通道等五大交通公路重點工程正式建成通車后，年內(nèi)我市還將規(guī)劃或開工建設8條重點公路工程，目前工程初步設計、工程可研等前期工作已陸續(xù)啟動。這些工程的建設將為我市打造“三圈”即“一刻鐘城市圈”、“30分鐘經(jīng)濟圈”、“1小時城市輻射圈”發(fā)揮重要作用。 
　　海南至烏達重載交通工程。該工程為海南區(qū)白音烏素村至烏達五虎山礦，路線全長26公里，按二級公路標準設計建設，總投資2.05億元，目前，已完成工程可研，具備開工條件，力爭盡快開工建設。 
　　甘德爾黃河大橋工程，該工程全長4.3公里，投資估算7億元，是海勃灣和烏達的重要紐帶。目前工程可研已完成，洪評、凌評已報水利廳，初步設計正在進行，力爭年內(nèi)開工建設。 
　　運煤通道改建一級公路工程。該工程是將現(xiàn)有新地至西來峰二級運煤通道改建為一級公路，目前正在進行前期工作，力爭年內(nèi)開工建設。 
　　拉僧仲至棋盤井連接109國道一級公路工程。該工程路線全長20公里，設計標準為雙向六車道，投資估算4億元。 
　　甘德爾黃河大橋至烏巴高速青年橋出口一級公路工程。該工程從甘德爾黃河大橋，經(jīng)蘇海圖至烏(烏斯太)巴(巴彥浩特)高速公路青年橋出口，全長25公里，設計標準為雙向六車道，投資估算5億元。 
　　沿黃河一級公路連接寧東開發(fā)區(qū)工程。該工程從鄂爾多斯市巴拉貢鎮(zhèn)至海勃灣區(qū)經(jīng)黃河大橋，與海惠線連接，改建為一級公路至拉僧廟與寧夏石嘴山新建黃河大橋連接，向南延伸至巴音陶亥鄉(xiāng)苦水溝，至寧夏東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與銀青高速公路相接，境內(nèi)需改建、新建的路線全長48公里。 
　　榮(榮城)烏(烏海)高速公路烏海段改建工程。該工程是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目，目前，交通部門正在進行公路在我市境內(nèi)路線走向的前期工作。 
　　110國道新黃河大橋工程。該橋位于舊黃河大橋上游約4公里處，向西跨越黃河，全長為1499米，設計標準為雙向六車道，投資估算約7億元。目前，該工程經(jīng)過黃委會初審，力爭年內(nèi)開工建設。　玉瓏相關(guān)鏈接：在推進經(jīng)濟和城市轉(zhuǎn)型過程中，提出“一橫二環(huán)三　-和“暢通出口”酌公路建設規(guī)劃。 
　　“一橫”即109國道棋盤井至寧夏石嘴山段一級公路；“二環(huán)”即一環(huán)以高等級公路連接三區(qū)的快速通道，打造“一刻鐘城市圈”，另一環(huán)為一級公路連接全市工礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)的重載交通道路，打造"30分鐘經(jīng)濟圈”；“三縱”即京藏高速烏海段、110國道新地至麻黃溝段和新地至西來峰運煤專線。 
　　“暢通出口”主要是指打通通往蒙西、烏斯太、棋盤井工業(yè)園區(qū)的道路，從而縮短堿柜、鄂托克旗、阿左旗到達烏海的時間，打造“1小時城市輻射圈”。