□本報記者 曹亞慧
    9月10日，中緬油氣管道工程中國境內段在云南昆明開工。
    據介紹，中緬天然氣管道在緬甸境內段長793公里，中緬原油管道在緬甸境內段長771公里，并在緬甸西海岸皎漂配套建設原油碼頭。兩條管道均起于緬甸皎漂市，從云南瑞麗進入中國。
    公開資料顯示：中緬原油管道設計輸油能力為每年向中國輸送2200萬噸原油，中緬天然氣管道輸氣能力為120億立方米／年。天然氣主要來自緬甸近海油氣田，原油主要來自中東和非洲。
    根據規劃，2013年，中緬油氣管道或可通過管道正式向中國輸送石油。中緬油氣管道中國境內段工程入境后，在貴州安順實現油氣管道分離，輸油管道經貴州到達重慶，輸氣管道經貴州到達廣西。國內段天然氣管道干線長1727公里，原油管道干線長1631公里。
    有關人士表示，中緬油氣管道工程是建設國家能源通道的重要舉措，中緬油氣管道項目的建設，有利于改善西南地區能源緊缺局面，有利于促進西南地區基礎設施建設，優化西南能源結構，帶動西南經濟社會發展。
    與此同時，中緬油氣管道工程和相關配套項目的建設可以促進區域經濟協調發展，有利于完善中國石化工業布局，改善“北油南運”的局面，改變中國西南地區面臨的缺油局面，構建中國東中西部優勢互補、相互促進的區域協調發展新格局。
    此外，在中國西南地區開辟新的油氣資源陸路進口通道，有助于實現國家“原油進口多地區、進口方式多元化”的發展戰略。
    據了解，中緬油氣管道是繼中哈石油管道、中亞天然氣管道、中俄原油管道之后的第四大能源進口通道。建設中緬油氣管道工程，是保障中國能源安全的一項重大戰略，將為中國打通一條重要的能源新通道，促進中國能源進口多元化，分散和化解能源運輸風險，增強國家能源供應保障能力，增強中國應對國際復雜局勢的能力。
    中緬石油管道建設的實質性進展有助于緩解中國對馬六甲海峽的依賴程度，降低海上進口原油的風險。
    中緬石油氣管道項目為中國提供了另一個穩定的能源供給源，中緬輸油管道建成后，產自緬甸的石油就不必再經過馬六甲海峽，可以直接運到中國來。
    眾所周知，馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的狹窄的海上通道，中國目前進口石油的80%要通過馬六甲海峽運輸。中國的石油貿易和運輸安全很大程度上，取決于馬六甲海峽的狀況。近年來，馬六甲海峽狹窄的通道，以及愈演愈烈的海盜長期出沒等不穩定因素，都使“馬六甲困局”愈加突出。
    中緬輸油管道項目將成為中國石油進口新的通途，一旦中緬輸油管道建成，開啟陸地上的“油氣走廊”，可以解決從中東、非洲石油進口的路徑問題，不必再經過馬六甲海峽，直接通過管道從緬甸港口運輸到我國西南。這樣一來，今后不論馬六甲海域發生怎樣的事變，甚至封鎖，中國原油進口將不會受到影響。