振華重工大型配套產品與公眾見面，包括所有強有力的科技支撐和高科技附加值的產品，可以滿足陸上重工、海上重工各相關行業的需求，促進中國裝備制造業的產業結構升級。
    這是繼今年3月份首屆春季推介會取得空前成功后，舉辦的秋季推介會。與上屆推介會主推港機配套件產品不同的是，本次推介會主推上海振華重工的海洋工程等配套件。具體產品包括振華重工重型齒輪箱配套件、電控系統、海洋工程配套件等。
    近年來，在海洋重工市場有不俗表現的上海振華重工，組建了海上重工設計研究院，獲批成立了國家級海上鋪管技術研究中心，利用企業博士后工作站等科研資源，為海洋工程研究提供智力支持。通過自主研發，并不斷消化吸收國外先進的海洋工程技術，相繼推出了海洋石油鋪管船鋪管設備加工線、動力定位系統、重型錨機、自升式平臺提升齒條等，擁有了一批海洋工程核心技術，部分已形成成熟的產品，并在7500噸浮吊、3000噸鋪管船等海洋工程船舶上使用。
    同時，上海振華重工利用齒輪箱制造基地和龍源振華海洋工程公司的資源，加大了對風力發電齒輪箱的研發和制造，并取得了一定成果，為公司風電板塊業務提供了高科技附加值。
    上海振華重工利用10幾年的發展時間，在港機電控系統開發積累了相當豐富的經驗，為各種港口機械設計制造成套電控產品的技術已相當成熟，目前的組裝西門子和富士系統已全部由上海振華重工自主設計調試，在設計過程中，上海振華重工體現出對各種品牌元器件的集成配套能力深受用戶好評。龍de船人論壇" 另外，上海振華重工一直堅持推廣電控系統國產化，部分核心元器件已經投入使用。目前已用到多個重點項目，如：洋山深水港，運作良好，得到用戶的認同。
    在軟件方面，起重機管理系統（Crane Management System, 簡稱CMS）、遠程起重機管理系統（Remote Crane Management System，簡稱 RCMS）完全由上海振華重工自主研發，獲得多個專利。
    近期開發完成的吊具檢測系統（Spreader Detection System，簡稱SDS）及目標檢測系統（Target Detection System，簡稱TDS）即將用于國內的曹妃甸自動化碼頭。
    作為以港機制造聞名全球的上海振華重工，在今年春季產品推介會上，上海振華重工向業界宣布，公司重型齒輪箱、電控系統、吊具等不僅僅滿足于振華重工自有ZPMC品牌的使用，可靠的產品和服務使其完全可以走向市場，服務于其他品牌產品。
    公司以港機配套件為主的齒輪箱等配套件是第一次集中在業內專家和媒體面前亮相，引起行業震驚，大家紛紛驚嘆，以港機完整產品聞名于世的上海振華重工，在完善的配套件生產方面同時具備強大的科研和制造實力，上海振華重工南通重齒分公司齒輪箱制造設備先進程度在中國首屈一指。
    與傳統重型裝備制造業強國歐美、日韓企業相比，中國重型裝備制造業起步時間較晚，在高科技附加值重工業產品方面相對落后，近年來，作為中國重型裝備業的杰出代表，上海振華重工致力于開發高科技附加值的產品，走在了中國重型裝備業的前列。