9月16日，粵富華更名為珠海港�；浉蝗A的更名，不是簡單意義上的企業名稱變更，而是富華集團推進戰略實施，實現企業轉型，成功打造“一流港口物流營運商、港口物流地產綜合開發商和電力能源投資商”的重要標志。自今年5月，珠海國資委將 
謀求華麗轉身
1993年登陸深交所的粵富華也曾有過輝煌的過去，作為珠海首家上市公司、深交所首家異地上市公司，粵富華受到了極大的關注度。然而上市之初以紡織業作為主業，到了90年末受行業整體衰退影響，公司連續兩年虧損，面臨退市風險。其后，公司通過重組將原來化纖類等資產與港口企業集團進行資產置換，主業轉型為港口業務和房地產業務，但并未真正走出困境；其后再次實施重大資產重組轉變為以玻璃纖維產業為主業、以重點項目投資為收益來源的模式，然而業務繁雜、業主不清，單靠參股企業享受分紅的經營模式不僅困擾企業發展，而且飽受眾人爭議。2010年5月，珠海市國資委將其持有的粵富華16.4％股份無償劃轉給珠海港控股集團有限公司，珠海港集團成為粵富華第一大股東，正式入主粵富華。
“高欄港是粵富華發展的新起點，粵富華的希望在高欄�！敝楹８奂瘓F董事局主席楊潤貴曾明確指出。同時，粵富華也確定了清晰的戰略轉型目標——打造“一流港口物流營運商、港口物流地產綜合開發商和電力能源投資商，資產優良、發展可期、主業突出的一流上市公司”的發展目標。并明確新的主營業務為港口物流服務業、港城一體化開發和電力能源產業。
“公司新股東珠海港集團實力雄厚，肩負著統籌建設、管理及運營珠海七大港區的獨特使命�！睆V發證券研究員謝軍對表示，“在珠海大發展，以及珠�！�以港立市’的背景下，粵富華未來主業將向港城一體化等港口相關業務方向發展。在粵富華轉型的過程中，將伴隨著出現資產重組、注入等一系列利好事件�？傮w來看，粵富華正在發生質的變化�！�
主業齊頭并進
自調整戰略部署以來，公司全面向港口綜合物流運營商轉型，為此采取了一系列的重大舉措。其中，對匯通物流的全面收購，使公司快速地涉足物流領域，順利完成了綜合物流運行平臺的搭建。同時，公司以收購匯通物流為基礎，正在繼續嘗試并購、聯合等多種手段，整合相關物流業務和資源，快速擴大公司在傳統運輸行業的業務規模，力爭在短期內發展成為以珠海港為核心的珠海龍頭物流企業。據了解，8月30日，匯通物流園項目已正式開工建設，該項目建成后，不僅可以大大緩解高欄港區內企業對倉庫的需求；同時公司今后還將利用這個物流運營平臺，與銀行合作發展金融倉儲業務，為高欄港經區內企業提供新的投融資環境，進一步加深與區內企業的物流合作，形成具有核心競爭力的物流實體。此外，公司還計劃組建珠海港貨運樞紐站場，整合周邊物流企業資源，開展甩掛運輸。目前以匯通物流為甩掛運輸試點的專項申請已由珠海市交通局上報。
在港口物流地產綜合開發方面，2009年底，總投資2.36億元、高26層的珠海港商業中心項目在高欄港區奠基。項目自今年4月正式開工以來，總體進展良好，預計明年10月底完成竣工驗收的目標；此外，在電力能源投資方面，公司自主經營項目——高欄島風電場工程目前進展順利，上半年簽訂合同金額1.086億元，支付合同款項金額5647萬元；截至2010年6月30日，項目核準后工程累計簽訂合同3.45億元，累計支付合同款項金額7412萬元。
在珠海港掛牌儀式上，董事局主席楊潤貴表示，珠海港將發揮自身的比較優勢，尋求差異化發展。公司未來要大力推進珠海港的“一港兩中心一門戶”戰略，即打造高欄集裝箱干線港，建設華南大宗干散貨集散中心及區域物流中心，使其成為西江及南中國海走向世界的門戶。另據了解，公司準備發行不超過5億元的公司債券，目前已向證監部門申請。