日前，香港港口發展局公布8月份香港港口集裝箱吞吐量為208．6萬標準箱，同比增長9．8%。數據顯示，深圳港8月的吞吐量為223．69萬標準箱，前8個月深圳與香港的差距進一步縮小。  　　深圳港箱量連月超港 
　　據香港港口發展局近日公布的數據顯示，8月份香港港口集裝箱吞吐量為208．6萬標準箱，同比增長9．8%；今年前8個月，香港港累計吞吐量為1555．2萬標準箱，累計同比增長14．2%。 
　　與此同期，今年8月，深圳港集裝箱吞吐量達到223．69萬標準箱。同時，今年1至8月份，深圳港集裝箱吞吐量達到1482．35萬標準箱，比去年同期增長30．1%。 
　　深圳港8月份的集裝箱吞吐量，不僅再次刷新7月份213萬標準箱的新高，也繼7月以來再次單月集裝箱吞吐量超越香港。今年前8個月，深圳港與香港港口的箱量差距為72．8萬標準箱，兩者的差距進一步縮小。 
　　據中投顧問最新發布的《2010－2015年珠三角地區港口業投資分析及前景預測報告》顯示，今年7月，全球四大集裝箱港口座次發生變化：深圳港和上海港均創出單月箱量新高，并分別超越香港和新加坡。 
　　有望繼續保持高位運行 
　　9月17日，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價指數為1197．69點，較上周微跌0．1%。顯示中國出口集裝箱運輸市場總體需求仍較為充足。 
　　業內人士分析認為，隨著今年第三季度的傳統旺季接近尾聲，中國出口集裝箱運輸需求也正逐步減弱。不過，深圳港的發展勢頭仍然備受業界期待。中投顧問分析師黎雪榮認為，深圳港集裝箱吞吐量不斷創出歷史新高，有望繼續保持高位運行態勢。 
　　大鵬海關王顯光關長也表示，隨著國內外經濟的繼續好轉和國際航運市場的持續復蘇，預計今年該關監管的鹽田港進出口集裝箱量有望重回2007年的1000萬標箱。而根據大鏟灣碼頭的樂觀估計，該碼頭全年累計可望突破70萬標箱以上，同比去年增長率超過200%。