據C1統計，本周MTBE新加坡FOB周均價為805美元/噸，而國內的MTBE的價格持穩，外漲內穩MTBE整體的套利大幅下降309元/噸。 　　進口方面，截止至9月17日，以當周MTBE 的FOB新加坡均價805美元/噸計算，加上17%增值稅、運雜費、關稅等費用后，進口完稅成本約為7101元/噸（按美元與人民幣匯率6.8計算），與國內華南周均價6850元/噸相比，進口虧損251元/噸，這是自4月份以來首次出現進口倒掛。倘若原產國是東盟國免除關稅后進口成本僅約為6733元/噸，進口利潤為117元/噸，環比大幅降低309元/噸。
　　某華東貿易商表示，由于外盤MTBE的價格大幅度上漲，而國內的MTBE價格上推受阻，加上汽油需求旺季臨近尾聲，MTBE后市需求看跌，故而對外盤保持觀望，少有接貨意愿。據了解現在外商的報價為CFR中國830美元/噸，而國內買家的接貨意愿僅為800美元/噸。
　　而出口方面，據C1數據估算，MTBE的FOB新加坡本周均價為805美元/噸；而國內華南地區6850元/噸的價格，在扣除17％的增值稅和13％的退稅，再加上45美元/噸的運雜費后，國內出口成本約906美元/噸（按美元與人民幣匯率6.8計算），較目前新加坡FOB價格依然高172美元/噸，因此出口套利窗口持續關閉。