□余平
    據(jù)新華社9月2日電：9月1日，溫家寶總理主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署發(fā)展家庭服務(wù)業(yè)的政策措施。會(huì)議指出，要重點(diǎn)發(fā)展家政服務(wù)、社區(qū)服務(wù)、養(yǎng)老服務(wù)和病患陪護(hù)；因地制宜地發(fā)展家庭用品配送，鼓勵(lì)各種資本投資創(chuàng)辦家庭服務(wù)企業(yè)，培育家庭服務(wù)市場(chǎng)。
    讀了這則消息，筆者既感慨，又感嘆。
    感慨的是， “發(fā)展家庭用品配送”，不正是指 “家庭物流”嗎！如今，老百姓家庭物流配送的事，都上了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究了，還出臺(tái)了多項(xiàng)強(qiáng)力措施予以扶持。此舉充分體現(xiàn)了老百姓的事，是天大的事。真乃我輩百姓之幸事！
    感嘆的是，物流行業(yè)對(duì)家庭物流配送關(guān)注、研究甚少。抑或筆者孤陋寡聞，無論每年接觸的大量課題、論文，還是各種論壇研討上專家的演講，以及報(bào)紙雜志，鮮有提到“家庭物流”的內(nèi)容。雖然筆者6年前曾寫過一篇短文 《家庭物流市場(chǎng)有多大》 （發(fā)表于 《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志卷首語），興許當(dāng)時(shí)物流發(fā)展還未細(xì)化到家庭領(lǐng)域，或是因其 “善小”，故而 “不為”，至今 “家庭物流”仍是被人遺忘之角落。
    今天，國(guó)務(wù)院自上而下推動(dòng)“家庭物流”發(fā)展，“物流人”不應(yīng)再錯(cuò)過大好機(jī)遇。所以我斗膽提出“要大力發(fā)展社區(qū)物流”之命題。
    按照 “沒有革命的理論，就沒有革命的實(shí)踐”的邏輯，看來還得給 “社區(qū)物流”下一個(gè)非學(xué)術(shù)性定義：所謂社區(qū)物流，應(yīng)是以社區(qū)為單元，以家庭為結(jié)點(diǎn)，以生活用品為核心，以定制服務(wù)為特征的物流集約化行為。具體包括家具家電的采購(gòu)、運(yùn)送、回收；食品、蔬菜、肉制品、水果的采購(gòu)、加工、配送；快餐、牛奶、飲料、快速消費(fèi)品的采購(gòu)、配送；圖書、報(bào)紙、雜志等文化用品的訂閱、配送、回收等�？傊�，凡是家庭所用的耐用品、快速消費(fèi)品，都屬社區(qū)物流服務(wù)的范疇，且具備流通、加工、定制、存儲(chǔ)、配送、回收等物流業(yè)態(tài)的諸要素。假以時(shí)日，定能發(fā)展成為社區(qū)物流的服務(wù)鏈。倘若如此，百姓足不出社區(qū)甚或足不出戶，即可滿足生活所需，豈不大大地方便了嗎！
    君等切莫以為這是 “理想化”的夢(mèng)想。早在20世紀(jì)90年代，我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)百姓節(jié)假日家庭聚餐，就流行定制半成品果蔬食品配送到家，甚至廚師上門代勞而就，既省卻了不勝其煩的商場(chǎng)采購(gòu)和回家后的摘、洗、切等環(huán)節(jié)，又大大節(jié)省了到大酒店聚餐的高昂費(fèi)用。參觀過上海世博會(huì)美國(guó)館的朋友，恐怕對(duì)美國(guó)以人為本的社區(qū)經(jīng)濟(jì) （包括社區(qū)物流）、社區(qū)文化留下了深刻印象。日本著名的物流企業(yè)宅急便、大和，其主要業(yè)務(wù)也都是圍繞社區(qū)和家庭為服務(wù)對(duì)象的，社區(qū)里的便利店更是取貨、送貨、結(jié)算上門服務(wù)到家家戶戶。這些都說明，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展到一定程度，社區(qū)物流也是水到渠成的事。
    我以為，當(dāng)前我國(guó)發(fā)展社區(qū)物流應(yīng)當(dāng)做好三件事。其一，政府指導(dǎo)。省、市、區(qū)、縣、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)各級(jí)政府都要把老百姓的事當(dāng)作大事來抓。要加快制定社區(qū)物流規(guī)劃，整合社區(qū)物流資源，做到統(tǒng)一管理，改變目前老舊小區(qū)亂擺地?cái)偂⒏髯詾閼?zhàn)、嘈雜無度以及新社區(qū)設(shè)施設(shè)備缺乏、壁壘森嚴(yán)、百姓生活物流不便的狀況。其二，市場(chǎng)主導(dǎo)。社區(qū)物流服務(wù)要引入企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，切實(shí)做到誠(chéng)信可靠、價(jià)格合理、服務(wù)到位。其三，社會(huì)參與。社區(qū)里老百姓的事，自然需要街道、居委會(huì)、業(yè)主委員會(huì)的參與，同時(shí)爭(zhēng)取規(guī)劃、商務(wù)、工商、銀行、稅務(wù)、醫(yī)療、環(huán)保等基層政府組織的支持、協(xié)調(diào)、配合，把好事辦好。
    我們共產(chǎn)黨的老祖宗馬克思在 《資本論》中的一大貢獻(xiàn)，就是提出生產(chǎn)資料和生活資料兩大部類。今天，我們又把物流從這兩大部類中剝離出來，形成了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。但是，我以為，物流絕不僅僅是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，同時(shí)也是生活性服務(wù)業(yè)。人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本目的是提高人們的生活幸福指數(shù)，社區(qū)物流問題解決得好，將大大提升人們的幸福指數(shù)。
    短文草就，忽聞消息兩條：一條是財(cái)政部門已經(jīng)著手研究建立發(fā)展家庭服務(wù)業(yè)的專項(xiàng)資金；另一條是已經(jīng)有企業(yè)找到有關(guān)部門申請(qǐng)入主家庭服務(wù)業(yè)。
    那么，解決社區(qū)物流之困，還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
    (作者系中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)、辦公室主任)