被國際快遞巨頭TNT收購三年后,出身民營家族企業的公路運輸巨頭天地華宇再獲新老板輸血。TNT集團近日宣布,將對天地華宇物流公司追加15億元人民幣投資。據悉,從2006年1.35億元全資收購,到此次增加投資,TN T在這家中國子公司身上投資已接近25億元人民幣。 
　　“15億元投資將在未來幾年逐步落實。這些新增投資用在基礎設施建設、IT系統升級、市場推廣以及人才招募四個方面。”天地華宇CEO徐水波日前在天地華宇成立15周年慶典上透露,“希望用五年時間可以實現公司營業額翻兩番的目標。” 
天地華宇前身為黑龍江人王振華1995年9月在廣州成立的華宇貨運部。據悉,被TN T收購后,在整合業務的同時進行戰略轉型,一直是徐水波重點要做的事情。“轉型將涉及到兩個方面:首先是既有公路運輸業務加強,擴大全國覆蓋率;其次是新業務試水,比如在B2C領域。” 
　　據悉,目前變身外資的天地華宇、民營企業佳吉快運和德邦物流占據公路零擔物流業的三強。截至2009年底,上述三家企業的網點數分別約是1500家、1000家和750家。但根據《2010年中國交通運輸行業發展報告》中披露的數據,我國公路貨運量由1978年的約8.5億噸增長到2009年的約209.7億噸,增長幅度達到23.6倍,占社會運輸總量的份額也由1978年的34.2%上升為76.4%。而在近80萬家的中國公路運輸公司中,天地華宇所占的市場份額還不到1%。 
　　與此同時,競爭對手的追趕也緊鑼密鼓。據知情人士透露,2009年,天地華宇和德邦物流都推出了新的服務類型,如天地華宇的“定日達”和德邦的“精準卡航”,均強調貨運的時效和準點率,而德邦去年同樣保持了30%～40%的增長。2010年,該公司還計劃將營業網點數量擴到超過1100個,2012年則增長到約2500個。 
　　TN T的繼續注資,無疑將幫助天地華宇進一步擴大在高端市場的占有率。記者調查獲悉,目前天地華宇在廣東有近300個網點,其中能夠提供“定日達”公路快運服務的網點有200多個,廣州運轉中心計劃也在籌備之中。TN T北亞區董事總經理邁克·德瑞克也毫不諱言地稱,這將鞏固天地華宇目前在行業中的地位。
　　至于新業務拓展,徐水波稱,將在B2C領域展開。據悉,天地華宇已和阿里巴巴及淘寶網達成一些合作協議。此外,TN T還在研究將國際快遞的空運業務和天地華宇的陸運業務銜接起來,形成空陸聯運。
　　名詞解釋·零擔物流 
　　特指一種介于快遞和整車物流之間的模式,服務對象以中小企業為主,每票貨物重量在50—500kg居多。