揚子江船業臺灣掛牌上市，老總任元林說造船業進入淘汰賽，大者恒大，揚子江要透過擴充產能，到世界各地積極接單，跨入拆船廢鋼處理業務，并啟動購并策略，在海內外并購船廠，擴大產能。
    任元林說，造船價格已落底，造船業需資金底子厚、融資能力強的企業，現在全球造船產能已大于市場需求，將朝大者恒大發展。揚子江將同時啟動拆船、并購海外船廠策略發展，持續壯大。
    揚子江原有兩生產基地，一年造船量約40至50艘，今年6月并購長博造船廠后，將再增加年造船12艘的產能，三個生產基地換算產能可達120萬載重噸。另外，揚子江也在江蘇江陰購買土地，未來將毫不猶豫到海外接單，沖刺訂單量。
    此外，揚子江購入江蘇鑫福造船、江蘇華元兩家公司，切入拆船業務市場。