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沈陽遼中近海經濟區——腹地與港口互動的節點

2010-9-25 11:15:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
遼寧省沈陽市遼中縣9月16日舉行“遼中一日”知名網絡媒體新聞采風活動,根據沈陽市委宣傳部的組織邀請,人民網、央視網、鳳凰網等全國知名網絡媒體以及東北新聞網、沈陽網、北國網等遼沈地區各網絡媒體的編輯記者近20人到遼中進行實地采訪。在此次集體采訪中記者們發現,最值得關注的是這里初見成效的遼寧中部老工業基地與沿海港口經濟帶相互促動的連接點——沈陽近海經濟區的開發建設。

  遼中縣因位于遼寧省正中心而得名。近年來,在沈陽市委、市政府直接領導和支持下,遼中縣發揮自身獨特的近海區位優勢,創造性地提出近海發展的理念,規劃在沈西工業走廊遼中段兩側開發建設沈陽近海經濟區。近海經濟區于2007年6月經批準成立,屬于省級經濟開發區。規劃總面積668平方公里,規劃建設用地面積100平方公里。沈陽近海經濟區地處沈遼鞍營城際連接帶的中心,近海港、接腹地,距母城沈陽45公里,距營口港69公里,“京沈”、“本遼”兩條高速公路、出海產業大道和正在興建的出海貨運鐵路專線以及直達桃仙國際機場的保航路貫穿經濟區,一小時經濟圈覆蓋鋼都鞍山、煤都本溪和撫順、石化城盤錦、化纖城遼陽等八大重工業城市,是遼寧沿海經濟帶與沈陽經濟區“兩大國家戰略”疊加互動的鉆石節點。

  16日上午,記者一行乘車來到遼中,首先是遼中縣委常委、宣傳部長兼沈陽機加泵閥工業園區管委會主任年啟厚帶領參觀該工業園區。機加泵閥工業園是近海經濟區的先行區,是以制造水泵、閥門和機械加工為主,重點發展裝備制造業及其配套產業的專業化產業集群,也是遼中縣中小企業創業基地。

  記者看到園區內一排排藍色標準新廠房,車間內機器轟動運轉,工人們在生產流水線上有序作業……

  年啟厚部長介紹說,沈陽機加泵閥工業園區自2006年5月到現在僅4年時間,已有45家企業簽約入駐,其中30多家泵閥、電纜電器、鑄造以及為沈鼓、沈車、機床配套機加類等企業已竣工投入生產。10家企業進入全縣納稅50強,5家企業擁有高新技術知識產權。園區先后被確定為全市產值超百億的產業集群、市級優先發展的示范類工業園區、示范類產業集群和市級科技創新示范園區。

  遼中人把近海經濟由概念變成規劃,由規劃變為現實,由現實變為成果。沈陽近海經濟區開發建設以來,發揚了勇于超越的近海精神,創造了一個個神奇的近海速度。全縣固定資產投資年遞增50.4%,地方財政收入年遞增54.8%。2009年,遼中縣域綜合經濟實力位居沈陽一市三縣之首、全省縣域第11位,被評為“中國最具投資潛力特色示范縣200強”、“東北最佳投資創業環境20強”。

  16日下午,記者在沈陽近海經濟區采訪了解到,近海經濟區已擁有“四個唯一”。一是成為全國唯一以近海命名和按近海經濟模式發展的經濟區;二是作為東北內陸唯一的保稅物流中心獲得海關總署等國家六部委批準封關運行,并已納入國務院《關于進一步實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》;三是作為遼寧省委、省政府定位發展的唯一一個東北亞國際物流中心,被列為全省現代服務業第三號重點工程;四是按照李長春常委、李克強副總理兩位中央領導同志的指示精神和省、市的要求,打造國家級環保產業示范基地,承建東北唯一進口可利用廢舊物再生示范園區已獲得國家環保部批準。

  遼中縣委書記張東陽說:沈陽近海經濟區是省委省政府和市委市政府把振興東北老工業基地與發展本省“五點一線”沿海經濟帶兩大戰略進行對接的重大舉措。近海經濟區使沈陽由原來內陸性中心城市變成近海性中心城市,轉身向海,對于增強沈陽城市功能,拉動縣域經濟發展具有劃時代的意義,遼中自當做好近海經濟區開發建設的先鋒。筑巢引鳳,為了吸引更多的企業入駐加盟近海經濟區,我們在創造最佳投資環境方面下苦功硬功,不僅是高標準建設好廠房、道路、水電氣暖等基礎設施,而且建設好生活居住區,提供商務、飲食、教育、醫療、治安等相配套的服務保障,以滿足投資者及其子女親屬的各種生活需求。在實行“保姆式”、“一條龍”全程跟蹤服務以后,在近海經濟區一站式服務大廳,所有的審批項目一天就可以完成。我們竭誠歡迎中外企業界有識之士走進遼中,融入近海,我們將以最優惠的政策、最優質的服務為投資者搭建超速發展的平臺,提供創造財富、大展宏圖的廣闊天地。

  “沈陽近海經濟區不同于一般的經濟技術開發區、出口加工區和保稅區,最大的特色是既近海,又連接腹地”,遼中縣代縣長楊樹對記者關于近海經濟區功能定位的提問這樣說道,“我們依托母城沈陽老工業基地和營口港,服務遼寧中部城市群,輻射環渤海經濟圈,在產業定位上我們注重兩個方面:一是配套產業,主要是為腹地鑄造、鋁銅錫箔和鋁合金等裝備制造業基地配套。二是臨港產業,即專業化港口物流等港口供需服務業。發展趨勢是營口海港功能將前移至沈陽近海經濟區,沈陽陸港的物流中心集中在遼中,東北地區的各種商品可在這里集聚,經過包裝和簡單增值性加工服務,通過鐵路將集裝箱運到營口港直接裝船,這樣既可緩解營口港場地不足的壓力,又可減少包裝運輸成本,提高出口效益。近海經濟區未來發展目標是,第一步,用三年時間引進規模以上企業300家,實現產值1000億元,實現利稅30億元;第二步,用兩年時間引進規模以上企業500家,實現產值2000億元,實現利稅70億元。到那時,沈陽近海經濟區將成為連接遼寧、吉林、黑龍江和內蒙古東三盟乃至整個東北亞的‘黃金通道’”。
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