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“空港新城”規劃輪廓初現

2010-9-27 10:44:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
經過數十年的艱辛努力,蘇中江都機場終于從夢想進入到了正式開建“倒計時”。作為功能配套方案,《蘇中江都機場地區發展戰略規劃》通過半年多時間的深入調研和反復論證,昨日在揚接受專家評審。 
  記者 張孔生
  昨日,記者從專家評審會上了解到,盡管《蘇中江都機場地區發展戰略規劃》為初步方案,尚待進一步完善和優化,但與會專家給予了高度評價。
  揚泰一體化發展“高地”
  據悉,蘇中江都機場地區發展整體規劃分為四大帶區,包括北部的休閑度假帶、中部的城市服務帶、南部的沿江產業帶以及機場核心發展區。
  北部休閑度假帶的開發,是提升揚泰兩市旅游休閑產業發展的重要支撐軸帶,其開發將以生態綜合休閑為主,突出休閑度假功能。
  南部基礎產業帶已形成由沿江高等級公路串接的儀征經濟開發區、揚州經濟技術開發區、江都沿江經濟開發區、泰州經濟開發區等產業園區所組成的沿江基礎產業帶。它將是揚泰兩市中長期產業經濟發展的重點地區。
  中部綜合服務帶是未來揚泰一體化發展所依托的核心城市勢能發展軸線。它將能成為推動機場周邊地區發展,塑造形成空港新城的重要增長勢能帶。
  機場核心發展區將是臨空經濟發展的重要節點,又是揚泰一體化發展的重要戰略節點。它包括產業功能、旅游集散功能、休閑旅游功能以及由此衍生相關功能集聚。
  “三心三軸三片”空間布局
  規劃強調,采用板塊拼接的空間組織方式,充分借力于城市發展勢能,將機場周邊地區發展與揚泰兩市區域層面發展格局相互結合;與此同時充分考慮機場發展的高成長性,為機場未來的發展預留空間。
  規劃方案整體結構概括為“三心三軸三片”。其中三軸分別指沿安大公路臨空經濟發展軸、沿國道328的城市綜合服務發展軸、沿雙丁公路-機場路品質旅游發展軸;三片分別指空港新城區、丁溝鎮區、機場門戶板塊;從板塊彈性發展角度提出各個片區建立公共中心,支撐片區發展。
  據悉,三片建設突出各自主題特色。依托宜陵鎮,借勢原國道328城市綜合服務發展軸,打造空港新城。丁溝鎮區以品質休閑為主,發展休閑經濟,通過大型綜合旅游項目落地,整體開發設計品質溫泉度假區。機場門戶板塊緊鄰蘇中江都機場的核心區,規劃成為本地區高效服務集散的核心,是促進揚泰一體化的重要節點,服務產業集聚主導空港核心區。
  未來人口規模15-20萬
  根據規劃,空港新城通過產業集聚促進新城成長,完善生活配套,發展商貿物流業來集聚人氣,同時遠期預留新城綜合服務生長空間。
  鑒于蘇中江都機場尚處于建設選址階段,臨空經濟的起步階段與空港產業區產生階段有一定的發展時間距離,因此空港新城在起步階段以依賴當地原有發展基礎為主,主要發展精密機械、五金機電等產業。在此基礎上,考慮揚泰兩市中間區位,以及寧啟鐵路貨站、新通揚運河、原國道328、安大公路等對外交通系統,鼓勵近期可以重點推進啟動商貿物流產業,通過物流產業為未來公鐵水空聯運奠定基礎,通過商貿流通業為空港新城發展集聚人氣。從培育臨空產業的角度建議在中遠期要重點培育對揚泰兩市既有產業價值鏈具有提升效應的產業,尤其是電子信息產業,它既是揚泰兩市高新產業發展的特色所在,又是兩市先進制造業提升的重要媒介。未來蘇中機場空港新城人口規模將達到15-20萬人。
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