記者陳學(xué)樺 趙振杰）由第五屆中國(guó)中部投資貿(mào)易博覽會(huì)組委會(huì)和河南省人民政府共同舉辦的“現(xiàn)代物流業(yè)與中部崛起論壇暨河南省情說明會(huì)” 9月26日在南昌舉行。省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李克致辭，江西省委常委、組織部部長(zhǎng)莫建成出席。 
    李克在致辭中說，河南交通條件優(yōu)越，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，是全國(guó)重要的人流、物流、信息流中心，在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和條件。京廣、隴海、京九等9條鐵路干線和4條鐵路支線在河南境內(nèi)交匯，“三縱三橫”主通道貫穿河南；全省高速公路通車?yán)锍?860公里，居全國(guó)第一位；鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力1200萬人次。以現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系相連接的全省“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和覆蓋周邊地區(qū)的“兩小時(shí)航空圈”正在逐步形成。隨著西氣東輸、南水北調(diào)和高速鐵路客運(yùn)專線等國(guó)家重點(diǎn)工程的興建，河南承東啟西、連南貫北的綜合交通運(yùn)輸樞紐優(yōu)勢(shì)將更加彰顯，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力進(jìn)一步增強(qiáng)。 
    李克說，當(dāng)前，河南正緊緊抓住國(guó)家促進(jìn)中部地區(qū)崛起和沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)加速向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的重大機(jī)遇，堅(jiān)持重在持續(xù)、重在提升、重在統(tǒng)籌、重在為民，積極謀劃推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)中原崛起、河南振興。 
    論壇上，新加坡物流管理學(xué)院院長(zhǎng)李正達(dá)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)牟惟仲、鄭州大學(xué)管理工程學(xué)院物流工程系主任李玉民，分別就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與中部崛起的相關(guān)問題發(fā)表專題演講。 
    在隨后舉行的省情說明會(huì)上，70個(gè)項(xiàng)目成功簽約，項(xiàng)目投資總額330多億元，合同利用境內(nèi)外資金逾300億元。這些項(xiàng)目規(guī)模大，涉及行業(yè)領(lǐng)域廣泛，具有明顯產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移特征。