一是推進產業集團化。繼續扶持武家嘴集團做大做強，積極引導規模水運企業對外強強聯合、對內“抱團取暖”。二是推進經營公司化。借鑒先進地區水運企業的現代化管理機制，扶持更多的水運大戶、水運經紀人加快由個體經營向公司化經營轉變，確保今年水運能力達200萬噸以上、營運收入40億元以上。三是推進造船工廠化。依托武家嘴八卦洲、烏江和陽江勝利圩造船基地，重點扶持艾曼達船舶設備、奕淳船舶配件等船用產品配件企業，加速形成較為完備的造船產業體系，確保今年形成45萬噸標準化造船能力。四是推進要素集聚化。采取引進外來資本、實施兼并重組等形式，吸納更多外地造船和水運企業落戶。依托江蘇科技大學、南京長江船員培訓中心等平臺，為造船水運業加快發展營造一流環境。