為對德國航運業現狀做一項調查，Roland Berger Strategy Consultants總結了銀行的評論，后者在航運領域的投資超過800億歐元。 　　“與我們交流過的銀行的資產平衡表都還留有危機造成的疤痕�！痹撟稍児�司合伙人Nils von Kuhlwein說：“此時此刻，這些銀行的航運信貸投資中有大約29%需要重組或接受清算，加起來有近237億歐元�！�
　　在未來的融資安排中要求更高比重的權益已被反復討論過。該調查強調了這一結果，一些銀行表示集裝箱船的權益金比重必須要達到總融資額的55%以上。對多用途船來說，一些機構比較樂觀，權益金比重只要達到25%就足夠了。
　　“由于危機的關系，銀行同意給航運領域的貸款條件已經永久性地改變了。將來，嚴格的擔保要求，比如賬戶抵押、信貸保險等將變得非常重要�！眝on Kuhlwein說。