德國最大船舶融資銀行HSH Nordbank日前確認，由于航運市場恢復根基未穩，未來幾個月內，將不會在此領域開展新業務。 
    該行負責航運業務的高管Torsten Temp上周五表示雖然他和他的團隊仍希望開展新業務，但公司的市場預期不允許他們這么做。 
    “在這點上，市場預期的作用很關鍵，我們猜想未來12個月里運價水平將保持平穩，但沒有理由就此興高采烈�！彼�說。 
    本月初，Temp還曾表示HSH Nordbank將放棄在船舶融資市場上的老大地位。 
    HSH Nordbank目前正縮減自己的資產負債表以滿足歐委會的要求。它們已將目前價值80億歐元的航運貸款轉移至壞賬銀行名下。除此之外，HSH Nordbank還有總共約300億歐元的航運貸款。 
    “近段時間航運市場的復蘇帶來了許多積極的結果，不僅僅表現在銀行的業績提升，但不能簡單推斷這種向上的趨勢將一直延續下去�！盩emp說。
    他指出還將有400萬teu左右的運力投放市場，這個規模相當于現有集裝箱船船隊的1/3。此外，該行現有貸款的延展部分與已承諾的貸款支出，兩者的總金額仍高達44億歐元。 
    今年上半年，HSH Nordbank虧損了3.8億歐元，去年同期則虧損了6.19億歐元。虧損中有3.03億歐元是此前政府為救助銀行而提供的擔保的成本。不過，上半年財報的結果仍要好于HSH Nordbank在重組計劃中預算所得的結果。 
    HSH Nordbank并非唯一對新業務保持謹慎的銀行。競爭對手Deutsche Schiffsbank亦預期自己的航運貸款業務將萎縮。后者上周發布的上半年財報顯示該銀行期內的虧損為1970萬歐元，而去年同期則贏利了2130萬歐元。 
    Deutsche Schiffsbank表示它們只選擇性地開展新業務，主要還是現有貸款的延展與已承諾貸款的支付。