看好未來幾年全球航運景氣可望觸底反彈，臺灣散裝航運業者陸續調整船隊陣容，除裕民上周舉行海岬型巨輪交船典禮，益航也宣布將新購入1艘巴拿馬極限型散裝貨輪；船隊以超輕便型船為主的慧洋今年上半年已有5艘船加入。中航和新興方面，則為了響應政府倡議的國輪回籍海運政策，經營國際航線業務，近期也各自從旗下子公司購入船舶，改籍為國輪。