歐洲空巴公司周二在法國圖魯茲宣布，首架A350寬體飛機已投入生產。  
　　所謂寬體客機，顧名思義是指比以往機型擁有更寬敞的機身，為乘客提供更大的空間。飛機采用新進的復合材料（如碳纖維玻璃），以減輕重量、減小阻力，比以往的產品更省油，效益更高�？瞻凸�司的A350和波音公司的B787都是正在積極研制中的寬體客機，載客量分別達314人和330人。 
　　空巴A350的巨型機翼裝配工作正在德國漢堡附近的斯塔德市緊鑼密鼓地進行。最后的裝配將在明年開始，由卡塔爾航空公司購下的首架A350預計于2013年開始運作。上周，法國的“回聲日報”曾作出項目推遲的報道，指新機最快也要到2014年才能完成�？瞻凸�司響應說項目的進行一切順利，對按時交貨信心十足。波音公司早在2004年就宣布4年之后將推出最新型號的寬體客機──波音“夢幻”型787。但是項目進程一再延后，預計首架新機將于明年完成。 
　　空巴執行總裁湯姆恩德斯指A350寬體飛機“不僅能把整個航空業帶入新的領域，而且將為旅客帶來全新的乘機體驗”。 
　　到目前為止，空巴公司已收到528份訂單。本港兩家大航空公司都對A350顯示出強烈興趣。香港航空曾于7月的英國范堡羅航展上宣布引入15架A350客機，是該公司首次引入新世代客機。上月初，國泰航空與空巴訂立購機意向書，承諾購入30架A350-900型飛機，該型飛機料會在未來10年內逐步打入香港航空市場。