9月27日下午，全國重點網絡媒體一行來到位居中國三大造船基地之一的龍穴造船基地。黨委書記梁勁壩告訴記者，他們每開工一條船就會種下一棵象征龍穴寓意的龍眼樹。從當初的個位數到如今的十位數，龍穴的造船人正用他們的雙手創造新的業績。 
    中船龍穴造船基地面向南海，是華南地區唯一的大型綜合性造船基地，基地的建成基本實現了國家對于長江口、環渤海灣、珠江口三大造船基地的戰略規則。基地占地總面積約510萬平方米，可使用岸線總長約7.6公里�；�地全面覆蓋船舶工業的重點領域，包含了民品造船區、修船區、特殊船舶建造區以及海洋工程區等四大功能區，同時還配套有為超大型船舶軸舵系加工的大型機加工中心，以及海洋工程甲板機械總裝場。 
    記者了解到，2004年，中船龍穴造船基地規劃建設之初，環渤海灣、長江口、珠江口三大區域的年出口船舶完工量占全國總量的95.5%，而珠江口區域僅占全國總量的7%。目前，龍穴造船基地的建成并順利投產，提升了華南地區船舶建造能力，華南地區正式告別了不能建造10萬噸以上級船舶的歷史，從根本上改變了我國船舶工業歷史形成的“北重南輕”的傳統格局。 
    據悉，2005年中船龍穴造船公司造船量突破600萬載重噸，占世界船舶市場份額8%，首次躍升至世界造船集團第二位；2008年該造船量達到854萬載重噸，連續三年穩居世界第二位； 今年上半年，中船龍穴造船公司造船量已達811萬載重。 
    黨委書記梁勁壩告訴記者，中船龍穴造船的目標就是要為世界主干航線的主流船東提供一流的大型船舶，成為世界主干航線航運企業的最佳合作伙伴和船舶供應商為使命；秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經營管理理念，全力打造“機構精簡、管理高效、流程合理、設備先進、員工忠誠、效益領先”的世界一流的現代化造船企業。