□北京規劃院城市設計所所長 張鐵軍
    今后，北京將圍繞新城、中心城以及城市發展、產業升級、公共交通、房地產等幾個重點來發展。
    第一個重點，新城的發展。北京城市建設重點區域發展的載體也是新城，新城的建設比重、土地的供應量、投資在這兩年都已經超過了中心城，新城建設因為量比較大，空間也比較大。因此要通過新城的一些重點產業項目、起步區帶動新城的發展，起步區是關系到新城公共資源比較密切的地方，公共服務、基礎設施水平都是比較高的，起步區的建設要集中一點，建設一片、成熟一片，這樣才能提高新城的吸引能力。同時，要加快新城基礎設施的建設，推動軌道站點等周邊地區的土地儲備，加強新城與新城之間的交通建設。
    第二個重點，中心城通過高端產業中心區的規劃發展來提高首都高端產業發展。根據2007年的統計數據，中心城的6大高端產業功能區以全市7%的平原面積吸納1/3的就業，聚集能力和輻射能力非常強。
    具體講就是CBD要完善核心區設施，CBD東擴的規劃也正在編制，計劃在下半年的10月份啟動拆遷工作，規劃計劃在今年能完成。
    金融街發展的基礎是比較好的，目前金融街1平方公里的土地面積貢獻了北京20%的稅收，金融街發展面臨一個問題，就是空間飽和，沒有發展資源。下面金融街可能會面臨一個問題就是金融街西擴，以及在西城和宣武整合以后，金融街可以繼續向南擴展。
    隨著奧運會成功舉辦，奧林匹克中心也逐步成為一個熱點地區，也是北京的高端產業功能區。
    麗澤商務區，位于豐臺區，西二環西三環也是主要的金融發展區。將要增加兩條地鐵線。麗澤商務區總占地是80平方公里。
    還有一個區域就是首鋼地區。首鋼主要的生產已經移到河北。去年年底完成了首鋼地區規劃的方案征集，目前正在整合，確定的有1.25平方公里，也是以總部辦公、金融商務和新技術研發為主。
    第三個重點，促進城市的健康發展。這里面有兩個抓手，重點是加大南城地區的發展力度，僅軌道交通方面涉及到南城的有7條，大概總里程有223公里，站點有113個。
    北京南苑機場改造也提到議事日程。南苑機場周邊以舊城為主，南邊是以高科技產業為主的。南苑機場的搬遷釋放的空間大概在14平方公里左右，可以集中建設一些高品質的辦公和商務。
    第四個重點，加快產業升級。
    第五個重點，加快對外交通建設。
    第六個重點，完善基礎設施。有一些重要的供電、燃氣項目建設，另外還有比較重要的是綜合園區的建設，北京的垃圾處理已經飽和，這次提到建設四個垃圾園區。
    第七個重點，推動房地產市場建設穩定發展。這里面重點要解決居民的住房困難和各類基本的需求。在北京的住宅建設規劃里要完善住房的供應體系，要實現的目標高端要有市場、低端有調控、中端有保證。保障房和商品房的比例各達50%，最后還是要完善拆遷政策來保障居民的合法權益。（節選自北京規劃院城市設計所所長張鐵軍在蘭格鋼鐵網2010下半年北京地區鋼材市場形勢研討會上的演講《2010~2011年北京城市和重點工程建設規劃》）