在3日的東北亞物流合作發展論壇上，長春經濟技術開發區管委會主任張煥秋向來自各國的專家學者介紹了長春興隆綜合保稅區項目建設情況，該項目預計2012年底完工，2014年底可實現進出口總值達50億美元,入區各類企業達到100家，形成出口加工、商貿物流、高新技術三大互導產業，成為國內單位面積物流、人流、資金流效率最高的區域。 
    獨具公、鐵、航綜合交通優勢
    據了解，長春興隆綜合保稅區位干我市東北部，長春經濟技術開發區興隆山鎮內，是長春市和吉林市的中心節點，交通十分便利。緊鄰長春興隆山火車站，距離長春龍嘉機場僅10公里，鄰近101省道、102 國道、機場大路、長春繞城高速公路，周邊哈大線﹑長吉圖鐵路和長吉城際專線經過，距出海口一營口，大連僅有4一6個小時車程，具備公路、鐵路、航空三位一體的綜合交通優勢。
    將實行封閉化、信息化監管
    長春興隆綜合保稅區批準后，實行封閉化、信息化、集約化監管，具有進出口加工、保稅物流、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展銷、口岸通關等能。屆時將有加工生產、物流倉儲﹑國際貿易等企業入駐，可以為周邊進出口企業營造了一個良好的物流發展環境。長春興隆綜合保稅區規劃面積為4•89平方公里，共分出口加工、保稅物流、口岸作業和綜合服務四個功能區，其中，保稅物流區占地1•2平方公里。保稅區將實施分期建設，一期面積為2•75乎方公里，建設內容有海關聯檢大樓、檢查卡口、標準廠房、進出區查驗場、倉庫、堆場、道路管網及綜合信息系統。
    國家級汽車零部件出口基地將進駐保稅區
    目前，招商引資和項目建設工作進展順利。截至2010 年8 月底，共有35 戶企業簽約或意向進入綜合保稅區。投資總額80•7億元人民幣。以大連港物流公司，營口港物流公司、普洛斯物流公司，全球國際貨運代理(中國)有限公司、中鐵物流為主體的一批知名物流企業將入駐運作。
    長春市政府確定將國家級汽車零部件出口基地、生物醫藥出口基地、汽車服務外包基地建設在保稅區，支持一汽集團在長春興隆綜合保稅區建設年產30萬輛自主品牌車出口基地。目前，長春興隆綜合保稅區控制性詳細規劃已經編制完成，各項基礎工程建設已經全面展開。（記者：孟穎）