□本報記者 許鵬
    自2007年北京市頒布首個物流業發展規劃——《北京市“十一五”時期物流業發展規劃》以來，經過幾年的發展，北京市物流業取得了很大的進步。隨著“十一五”走近尾聲，北京市已經著手制定“十二五”時期物流業發展規劃，預計將于明年上半年頒布實施。
    首個北京物流業發展規劃給行業發展帶來哪些影響？“十二五”時期北京物流規劃重點是什么？就這些行業關注問題，8月11日，本報記者采訪了北京市商務委物流發展處處長馮守華。
    北京市首個物流規劃提出了“三環、五帶、多中心”的物流節點布局，形成物流基地、物流中心、配送中心由遠及近、相互依托、協調發展的空間格局；同時根據北京市物流量情況，把北京劃分為西南、正南、東南、東北、西北5個物流發展帶。馮守華認為，該規劃對促進“十一五”時期北京物流業的快速健康發展發揮了積極作用。
    據統計，2010年1~5月份，北京市物流業增勢強勁，運營效益明顯改善，經營狀況持續向好。全市784家限額以上專業物流企業實現營業收入526.3億元，比上年同期增長48.7%，實現營業利潤53.3億元，同比增長80.3%。
    對于還未出爐的“十二五”期間北京物流業發展規劃，馮守華介紹說，“十二五”物流規劃將建設世界城市和國際商貿中心這一目標，在充分考慮現有發展情況的基礎上，進一步完善物流空間布局，以產業提升和適應北京特大型城市物流需求為重點，加大物流業基礎設施建設和完善服務功能，強化物流業對建設“世界城市”和“國際商貿中心城市”的支撐和推動作用，充分考慮城市發展戰略、城市空間布局以及城市功能全面提升的發展變化對城市物流系統提出的新要求，
    努力構建與首都城市功能要求相
    適應的高效、綠色的城市物
    流體系。
    據了解，北京市提
    出了建設世界城市和打
    造國際商貿中心的發展
    目標，而物流業在這
    個建設過程中起著極
    為重要的基礎性的支撐
    作用。目前，北京市物
    流業的發展現狀離世界
    城市和國際商貿中心發展
    定位的要求還相距甚遠，北
    京市將進一步優化物流業發展環境，擴大物流業總體規模、提升物流業發展質量、完善都市型現代物流體系，實現高端物流業務集聚發展，使北京成為具有區域和國際影響力的物流中心城市�！笆�二五”期間，北京市將把培育、引進品牌企業，加快結構優化調整作為物流業發展的重點。2010年1月29日北京市人民政府印發了《北京市物流業調整和振興實施方案》。該實施方案提到：“加快吸引國際知名物流企業和有實力的本土民營物流企業，在北京市設立總部或分支機構”。
    馮守華表示，北京市物流業發展和提升的空間還很大，不僅歡迎跨國公司在北京發展，而且也歡迎國內其他省市的品牌物流企業來北京發展，開展資金結算、營運控制、信息管理等高端物流業務。對在京設立地區總部的公司，將參照有關辦法給予政策方面的支持。
    馮守華還向記者介紹了北京市物流公共信息平臺——“物流北京”的建設情況。該平臺一期于今年4月正式發布，已具有信息定向發布、在線招投標、在線業務管理等功能；平臺二期正在研發，預計年底具備試運營條件。目前已經有近2000家企業使用這個服務平臺，未來會有更多的企業從這個平臺中受益。北京市在建立物流信息支撐平臺的同時，還著力建立物流業發展的政策支撐平臺和科技支撐平臺。未來，北京將繼續加大對物流業發展的資金扶持力度，對重點項目給予資金補助或銀行貸款貼息支持，大力引導社會資金投資物流業。