內(nèi)河水運迎來黃金10年之航運篇
2010-9-6 17:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
國務(wù)院總理溫家寶25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作。提出力爭用10年左右時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。 據(jù)知情人士透露,此次支持內(nèi)河水運發(fā)展的投資力度巨大,中央與地方配套總共將達到1600億左右,用于加大內(nèi)河投資、航道港口建設(shè),以及船型標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)補貼。
國務(wù)院研究部署推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展,在促進整個行業(yè)的快速發(fā)展的同時,也將內(nèi)河航運提升到了國家戰(zhàn)略的高度,這與如今產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)移的大勢密切相關(guān)。加快內(nèi)河航運發(fā)展,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然要求,將加速行業(yè)集中度的提高和船型的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于行業(yè)龍頭盈利能力的改善;而內(nèi)河水運業(yè)被提升至戰(zhàn)略高度之后將迎來黃金發(fā)展十年。
此次國務(wù)院會議提出推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展,后續(xù)有望加大對于航道、港口及港區(qū)的建設(shè)投資,也會利于行業(yè)集中度的提高和產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)的整合,以避免不必要的運能過剩和惡性競爭,相關(guān)龍頭公司利潤也有望因此而改善。
兩類個股有望受益
一是隨著運輸通道的通暢,航運效率迅速提升,有利于吸引更多的貨主選擇水運,畢竟水運的優(yōu)勢在于低成本,如果效率能夠提升,也可迅速降低貨物周轉(zhuǎn)期。
二是船運通道的拓展,有利于長江航運的集裝率得以提高,如此就使得長江航運的運輸級別迅速提升,從而形成良性循環(huán),給相關(guān)港口、運輸企業(yè)帶來新的增長動力。
因此,兩類個股有望受益:
一是長江沿岸的骨干港口,包括重慶港九(600279)、南京港(002040)、蕪湖港(600575)。長江航道條件整治后,港口公司面臨的運輸瓶頸將得以打開,南京港與重慶港九的船舶運輸能力提升明顯。其中重慶港九是西部集裝箱第一樞紐港,在三峽庫區(qū)整體完全蓄水和通航后,能夠直抵重慶港的萬噸船隊將為公司帶來巨大商機,同時公司擁有西南地區(qū)內(nèi)河目前唯一的對外貿(mào)易口岸,承擔(dān)著重慶外貿(mào)集裝箱90%的中轉(zhuǎn)運輸任務(wù),港口與成渝、川黔、襄渝三條鐵路干線和九條國道及二條高速公路網(wǎng)相連,優(yōu)勢將越發(fā)明顯。而南京港是萬噸級海輪進入長江后能靠泊的最遠(yuǎn)的港口,公司具備比其他競爭港口更優(yōu)越的集疏運條件,直達海船噸位提升后,南京港江海換裝、水陸中轉(zhuǎn)主樞紐港定位將更突出。
二是長江航運類個股,目前主要有南京水運(600087)與長航鳳凰(000520)。由于南京水運目前主營的長江沿岸石化企業(yè)的油運業(yè)務(wù)已受到長江輸油管道的強有力競爭,因此,長江運輸環(huán)境的改善,對公司的積極影響力并不大,畢竟管道油運更為經(jīng)濟與方便。但對于長航鳳凰來說,則面臨著極大的影響力,因為長航集團成為其第一大股東后,將其擁有的最大核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)干散貨運輸資產(chǎn)全部置入長航鳳凰,資產(chǎn)置換完成后,長航鳳凰主營業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)為長江、中國沿海、江海直達干散貨運輸業(yè)務(wù),重組后公司將成為中國內(nèi)河及江海聯(lián)運最大的散貨運輸企業(yè)。
江海聯(lián)運助推優(yōu)質(zhì)成長股
由于長江航運通道環(huán)境的改善,江海聯(lián)運的廣闊發(fā)展前景也值得期待,即長江河運與海運有機結(jié)合起來,從而產(chǎn)生1+1〉2的效果。目前江海聯(lián)運效果較為明顯的個股是南京水運,該公司雖然未能夠直接得到長江航運通道改善所帶來的效果,但卻由于通過前些年的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,由長江油運逐漸轉(zhuǎn)為近海運輸,這樣就有效地將長江運輸與海上運輸無縫對接,有望成為A股市場新的成長藍籌股。
與之同時,不妨將思路再度拓展到整個運輸板塊,因為長江航運通道的整治的大背景是我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,從而對航運業(yè)的需求迅速增長,這為整個航運業(yè)上市公司提供了源源不斷的強勁的增長動力。而且,近來航運業(yè)還有一個喜訊,那就是原油價格迅速下降,有利于大幅度降低航運業(yè)的成本,所以,中遠(yuǎn)航運(600428)、中海發(fā)展(600026)等個股可予以積極跟蹤。