德邦物流副總裁施鯤翔9月6日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，德邦物流正以每年60%的增長(zhǎng)速度擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)和規(guī)模，希望至2012年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)由現(xiàn)在的近千家增加到2555家，三年之后啟動(dòng)上市。 
　　德邦物流目前收入規(guī)模位列國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸商首位。 
　　根據(jù)德邦物流的計(jì)劃，2010年到2012年，公司的網(wǎng)點(diǎn)將分別達(dá)到1174個(gè)、1785個(gè)、2555個(gè)，車輛總數(shù)分別達(dá)到1783輛、2790輛、4304輛。而本月15日，德邦物流的第1000家網(wǎng)點(diǎn)將在青海省西寧開業(yè)，至此德邦將在國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市布局。 
　　現(xiàn)在青海西寧還沒(méi)有其他公路運(yùn)輸商建立網(wǎng)點(diǎn)，德邦物流也是較早拓展中西部地區(qū)的公路運(yùn)輸商。對(duì)此，施鯤翔表示，布局西部是為公司的將來(lái)做打算，雖然目前可能還不盈利，但希望未來(lái)成為公司新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)西部地區(qū)的布局，也可以調(diào)節(jié)公司的發(fā)展速度不要過(guò)于快，控制在60%左右的增長(zhǎng)幅度。 
　　目前德邦物流的負(fù)債率在50%左右，施鯤翔稱，目前公司的自有資金和借款能力還可以支撐近期的擴(kuò)張，因此并不急于上市，不過(guò)，上市也是公司的必由之路，三年之后計(jì)劃啟動(dòng)上市的計(jì)劃，目前公司的人力、法律、架構(gòu)等已經(jīng)在向上市公司看齊。今年，德邦物流的營(yíng)業(yè)額預(yù)計(jì)達(dá)到25億元左右，而去年為13億元。 
　　德邦物流在全國(guó)26個(gè)省、市、自治區(qū)下設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)900多家，擁有運(yùn)輸車輛1800余臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)500多個(gè)城市和地區(qū)，主要為客戶提供精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)城運(yùn)、精準(zhǔn)汽運(yùn)、精準(zhǔn)空運(yùn)等運(yùn)輸產(chǎn)品。目前，其網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模僅次于已經(jīng)被國(guó)際快遞巨頭TNT控股的天地華宇公司，不過(guò)，天地華宇等其他公路運(yùn)輸商主要依靠加盟制，而德邦物流完全依靠自建。