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韓國(guó)現(xiàn)代企業(yè)青睞西安國(guó)際港務(wù)區(qū)

2010-9-7 7:45:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報(bào)訊 (記者 仲智)9月3日,由大韓民國(guó)駐西安總領(lǐng)事全泰東、韓國(guó)現(xiàn)代商船中國(guó)有限公司董事長(zhǎng)孫泳日、BONDEX LOGISTICS總經(jīng)理徐嚴(yán)、WOOBOTECH汽車股份有限公司副總經(jīng)理許明哲、M2M GLOBAL副總經(jīng)理梁承宇組成的韓國(guó)企業(yè)商務(wù)代表團(tuán)前往西安國(guó)際港務(wù)區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察,雙方就韓國(guó)企業(yè)如何利用好西安國(guó)際陸港平臺(tái),促進(jìn)韓陜國(guó)際物流合作進(jìn)行了深入座談。
在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任強(qiáng)曉安的陪同下,韓國(guó)商務(wù)考察團(tuán)一行分別參觀了西安鐵路集裝箱中心站和西安保稅物流中心,并深入了解兩大項(xiàng)目所構(gòu)成西安國(guó)際陸港口岸服務(wù)功能平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式。
據(jù)悉,今年4月西洽會(huì)期間,全泰東總領(lǐng)事就曾專程前往該區(qū)考察,在與西安市副市長(zhǎng)、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任韓松會(huì)見時(shí),全泰東表示,西安國(guó)際陸港的建設(shè)為韓國(guó)國(guó)際貿(mào)易企業(yè)與中國(guó)西部地區(qū)直接“對(duì)話”搭建了良好的基礎(chǔ)平臺(tái),國(guó)際陸港建成運(yùn)營(yíng)后,他將介紹更多的企業(yè)界人士前來該區(qū)進(jìn)行考察訪問,通過西安國(guó)際陸港平臺(tái)尋找韓國(guó)企業(yè)和該區(qū)合作的新契機(jī),共同推動(dòng)臨港經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,促進(jìn)西安的現(xiàn)代化和國(guó)際化進(jìn)程。副市長(zhǎng)、國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任韓松在會(huì)見中表示,隨著西安建設(shè)國(guó)際化大都市的步伐逐步加快,通過加強(qiáng)西部地區(qū)與國(guó)內(nèi)國(guó)際商貿(mào)物流往來,提高外向型經(jīng)濟(jì)總量,是西部地區(qū)參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的必由之路,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)最終將逐個(gè)克服西部地區(qū)物流成本過高、對(duì)外貿(mào)易政策不夠優(yōu)惠等現(xiàn)實(shí)不利因素,從而改善西部地區(qū)的投資環(huán)境,有利于承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移。
“果然不虛此行!西安國(guó)際陸港的發(fā)展建設(shè)將對(duì)整個(gè)中國(guó)西部在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)ν饨涣鳟a(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用,也將為韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)西部的發(fā)展提供最大的便捷!”在隨后舉行的座談會(huì)上,孫泳日說,通過對(duì)該區(qū)的實(shí)地考察,細(xì)致地了解了陜西省、西安市著力打造外向型經(jīng)濟(jì)高地的戰(zhàn)略意圖,同時(shí)也深刻理解到了全泰東總領(lǐng)事著重推薦該區(qū)為韓國(guó)企業(yè)首選合作伙伴的良苦用心,他進(jìn)一步表示,韓國(guó)現(xiàn)代商船將珍惜這次寶貴的機(jī)會(huì),力求早日與該區(qū)進(jìn)行合作。
座談會(huì)上,在介紹了企業(yè)各自的背景之后,BONDEX物流、WOOBOTECH汽車、M2M GLOBAL等韓國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人希望能夠更深層次地了解西安國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)后,在生產(chǎn)、投資、貨運(yùn)等相關(guān)環(huán)節(jié)如何更好地為韓國(guó)企業(yè)提供便利服務(wù);在實(shí)操層面如何進(jìn)一步降低國(guó)際貿(mào)易物流運(yùn)輸成本;園區(qū)將給予韓企投資如何的優(yōu)惠政策等相關(guān)情況。
對(duì)此,強(qiáng)曉安表示,研究和制定針對(duì)所有經(jīng)由西安國(guó)際陸港進(jìn)出口的企業(yè)的優(yōu)惠政策問題,已經(jīng)成為該區(qū)加快推進(jìn)的重要工作內(nèi)容。近期國(guó)際港務(wù)區(qū)已召集西安海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、西安鐵路局、中鐵聯(lián)集等機(jī)構(gòu),針對(duì)集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放流程如何最便捷化、對(duì)與西安國(guó)際陸港合作的貨代船公司實(shí)行補(bǔ)貼的程度、對(duì)入?yún)^(qū)企業(yè)采用怎樣“一企一策”的優(yōu)惠措施分別進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
“目前的設(shè)想包括從兩個(gè)途徑確保優(yōu)惠減免措施,一是由西安鐵路集裝箱中心站和中鐵聯(lián)集公司對(duì)于所有集中進(jìn)出貨物給予相應(yīng)補(bǔ)貼,二是以提升整個(gè)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展為目標(biāo),該區(qū)也將考慮提供資金補(bǔ)貼,重點(diǎn)針對(duì)以發(fā)展集裝箱物流的港口商船公司予以政策和資金補(bǔ)助!睆(qiáng)曉安同時(shí)表示,該區(qū)還將從兩個(gè)平臺(tái)入手,提高工作效率,包括集裝箱堆場(chǎng)之間的轉(zhuǎn)移、布點(diǎn)等,首先力爭(zhēng)從自身內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)降低物流成本,特別是隨著國(guó)際陸港與沿海各港口的日漸密切,如何高效整合使用物聯(lián)網(wǎng)、電子信息化平臺(tái)等手段來降低物流成本,已成為國(guó)際港務(wù)區(qū)接下來“攻堅(jiān)克難”的首要對(duì)象。
強(qiáng)曉安說,西安國(guó)際陸港的運(yùn)營(yíng)還處在起步的前期,已經(jīng)做好了前期運(yùn)行的相關(guān)準(zhǔn)備。對(duì)此,韓國(guó)客人深表滿意,對(duì)未來合作充滿信心,全泰東表示,中國(guó)是當(dāng)今世界的發(fā)展中大國(guó),其文化、經(jīng)濟(jì)等各方面產(chǎn)生的影響越來越大,中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)也與之取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)立足內(nèi)陸中心國(guó)際陸港的建設(shè),是具有重要的時(shí)代意義和深遠(yuǎn)的歷史意義的創(chuàng)舉。
最后,強(qiáng)曉安希望以韓國(guó)現(xiàn)代商船為首的韓國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)也共同投入到該區(qū)的建設(shè)里來,實(shí)現(xiàn)最終的共榮共贏。
據(jù)了解,現(xiàn)代商船成立于1976年,是世界上最大的多式聯(lián)運(yùn)海運(yùn)公司之一,旗下船隊(duì)包括集裝箱船隊(duì)、LNG、油輪、散貨船等,公司擁有員工4566人,在世界各地都有分支機(jī)構(gòu)以及代理,形成了遍布全球的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。公司自成立以來致力于亞洲各國(guó)家之間的海運(yùn)業(yè)務(wù),經(jīng)過30多年的不斷發(fā)展,公司已成為較大規(guī)模的、能提供專業(yè)、安全輸送服務(wù)的綜合性海運(yùn)物流企業(yè)。
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