7月8日,全省農(nóng)村公路工作會(huì)在蘭召開(kāi)。會(huì)議通報(bào)了全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革和農(nóng)村公路建設(shè)情況，總結(jié)了去年以來(lái)的全省農(nóng)村公路工作，對(duì)今后的農(nóng)村公路工作進(jìn)行了安排部署。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)楊詠中強(qiáng)調(diào)，要全面完成我省“十一五”期間的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全省95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的建制村通公路。 
　　省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)辛平、省公路局黨委書(shū)記任忠章、省公路局局長(zhǎng)趙彥龍和省交通運(yùn)輸廳、省公路局相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 
　　“十一五”是我省農(nóng)村公路發(fā)展史上完成投資最多、建成里程最長(zhǎng)、建設(shè)速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好的一個(gè)時(shí)期。5年來(lái)，全省上下緊緊抓住社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的歷史機(jī)遇，鼓足干勁、真抓實(shí)干，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)的主導(dǎo)作用，將農(nóng)村公路建設(shè)作為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大事來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)了我省農(nóng)村公路建設(shè)的新突破、快發(fā)展、大進(jìn)步。我省農(nóng)村地區(qū)交通狀況的顯著改善，使廣大農(nóng)民群眾出行更加方便、快捷和安全，有效帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)當(dāng)好了“排頭兵”。 
　　2009年，各級(jí)政府和交通部門將農(nóng)村公路建設(shè)作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容來(lái)落實(shí)，投資規(guī)模、開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)量、公路通車?yán)锍叹鶎?shí)現(xiàn)了歷史性突破，極大地改善了全省農(nóng)村的通行條件，有效地帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。省委、省政府將農(nóng)村公路建設(shè)列入為民辦的12件實(shí)事之一，全省各地交通部門真抓實(shí)干，使5500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)提前一個(gè)月完成，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到98800公里，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革也基本完成。全省14個(gè)市(州)均出臺(tái)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》，86個(gè)縣(市、區(qū))全部出臺(tái)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》，各縣市區(qū)均成立了縣鄉(xiāng)公路管理站或整合成立了縣公路管理局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了公路管理所或交通管理站，行政村成立了公路管護(hù)小組。目前，全省1263個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中已有1203個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了農(nóng)村公路管理所(站)，配備了人員，落實(shí)了經(jīng)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了“建有所養(yǎng)”。省交通運(yùn)輸廳和省公路局也將抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量作為2009年農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)，充分發(fā)揮各巡回督察組的職能作用，以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以建設(shè)質(zhì)量為核心，從設(shè)計(jì)審查、現(xiàn)場(chǎng)施工、竣工驗(yàn)收、材料選用等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，加大督察力度，取得了較好的成效。 
　　會(huì)上，楊詠中要求，我省農(nóng)村公路建設(shè)要在保證工程質(zhì)量的前提下，加快實(shí)施，確保通達(dá)通暢目標(biāo)任務(wù)的完成。各地、各相關(guān)單位要抓好質(zhì)量、進(jìn)度、安全、資金使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)；深入開(kāi)展“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”、“送科技下鄉(xiāng)”、“雙優(yōu)雙百”等活動(dòng)，普及和應(yīng)用農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)用技術(shù)，提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量；加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)和使用情況的審計(jì)，確保有限的資金全部用于農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理上；按照“以人為本、安全第一”的原則，增強(qiáng)參建人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防各類施工安全事故的發(fā)生；全面落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展、管養(yǎng)是可持續(xù)發(fā)展”的理念，把加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和管理作為延長(zhǎng)公路使用壽命、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展新農(nóng)村交通運(yùn)輸業(yè)的重要內(nèi)容，作為履行政府公共服務(wù)職能的具體體現(xiàn)，切實(shí)抓緊抓好；統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)合理地做好農(nóng)村公路“十二五”規(guī)劃，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找問(wèn)題的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)調(diào)查研究，合理確定農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)；進(jìn)一步加快“老少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，加快城鄉(xiāng)間的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)建、養(yǎng)、管之間的協(xié)調(diào)發(fā)展； 
　　努力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)交通一體化，高度重視農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，按照“路站運(yùn)一體化”的要求，大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、貨運(yùn)便利化，做到路通車通，讓群眾有路走、有車坐，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得快捷，力爭(zhēng)使全省廣大農(nóng)民群眾通過(guò)便利的交通運(yùn)輸致富奔小康。 
　　平?jīng)鰩垺⒔鹚�縣、會(huì)寧縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上作了交流發(fā)言。會(huì)議還對(duì)2009年全省農(nóng)村公路工作先進(jìn)單位和農(nóng)村公路督察工作先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。