盡管新加坡在全球物流領(lǐng)域排名中占有領(lǐng)先地位，但在面對吸納新血與留住物流業(yè)人才問題上，仍有巨大的挑戰(zhàn)。 
　　為此，新加坡物流協(xié)會（Singapore Logistics Association）昨天推出一項廣納人才的運動，通過在理工學(xué)院舉辦路演和聯(lián)合品牌的方式，提升物流業(yè)對人才的吸引力，有34家企業(yè)與機構(gòu)予以響應(yīng)。 
　　貿(mào)工部長林勛強昨天受邀參與該協(xié)會這項名為“我們可以”運動的推介儀式。他致詞時指出，新加坡具戰(zhàn)略性的地理位置、市場聯(lián)系、24小時不間斷的運作和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，使得新加坡在全球物流業(yè)起著領(lǐng)導(dǎo)作用。 
　　他說，去年世界銀行針對物流服務(wù)的調(diào)查顯示，新加坡在155個國家中位居第二。 
　　去年全球經(jīng)濟放緩，物流業(yè)卻一枝獨秀保持平穩(wěn)增長，吸引到4億8100萬元的商業(yè)開支，相等于國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的9％，并創(chuàng)造了1200份技術(shù)熟練員工的工作，這比前年增加50％。 
　　林勛強說：“盡管新加坡有領(lǐng)先物流中心的名氣，但本地物流公司仍然面對吸引新的、年輕人才加入的問題。” 
　　他指出，新加坡物流協(xié)會組成品牌團隊，以吸引新血并留住現(xiàn)有人才。這個團隊由來自政府機構(gòu)、學(xué)術(shù)學(xué)院、本地公司和跨國企業(yè)的代表組成。 
　　林勛強說，根據(jù)這個品牌團隊過去一年來的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物流業(yè)應(yīng)該從多利用新加坡品牌、消除對這個行業(yè)的誤解，和加強行業(yè)價值意識等各方面著手，以吸引人才加入物流業(yè)。 
　　他相信，物流業(yè)專業(yè)人士是有遠見、有動感和腦筋轉(zhuǎn)得快的一群，并能應(yīng)付變幻莫測的顧客需求，為他們推出有效解決方案。 
　　與此同時，招聘咨詢機構(gòu)Robert Walters新發(fā)布的物流領(lǐng)域今年上半年薪金調(diào)查報告顯示，盡管物流業(yè)已經(jīng)從2009年的經(jīng)濟衰退中走向復(fù)蘇，但雇主愿意支付的薪水仍比求職者的預(yù)期低了10％。