昨日，副市長李小梅就城鄉(xiāng)水利防災(zāi)減災(zāi)工程和虎門港水上危險品應(yīng)急中心項目進行督導(dǎo)。記者獲悉，因故延遲開工的虎門港水上危險品應(yīng)急中心將于年底全面開建。 　　部分防災(zāi)減災(zāi)水利工程進展緩慢
　　虎門港沙尾水閘工程是李小梅昨日督導(dǎo)的第一站。據(jù)市水務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至8月底，全市117宗城鄉(xiāng)水利防災(zāi)減災(zāi)工程項目中，已完成施工圖設(shè)計的110宗，開工的89宗，完工的26宗。其中完工的工程僅占計劃數(shù)的兩成。其中虎門港沙尾水閘工程，該工程去年9月開標(biāo)，但由于征地拆遷未完成，近一年時間過去了也無法開工。
　　針對于有些工程建設(shè)緩慢，李小梅表示，政府花巨資建防災(zāi)減災(zāi)工程，是讓東莞“遇災(zāi)不受災(zāi)，防洪不搶險”。現(xiàn)在仍有一些“黃牌”在身的工程進度不理想，還是有些緩慢，這主要受工程變更、選址未確定，還有征地拆遷等方面，影響工程進度。
　　“現(xiàn)在正是施工黃金期，抓緊時間在今年年內(nèi)搞好。”李小梅要求，今后各部門、各鎮(zhèn)街要通力合作，抓進度，工程盡快上馬，確保工程在明年汛期前完工。
　　應(yīng)急中心項目拆遷基本完成
　　隨后，李小梅率隊來到虎門港水上危險品應(yīng)急中心。據(jù)了解，總投資1.5億元的虎門港水上危險品應(yīng)急中心項目主要用于應(yīng)對立沙島乃至東莞轄區(qū)內(nèi)河的溢油污染事故等突發(fā)性事件而建設(shè)。
　　該中心將建600噸級多功能回收船停靠碼頭1座，配套建設(shè)油污監(jiān)測化驗中心、應(yīng)急設(shè)備庫、培訓(xùn)操作場、油污水和化學(xué)品污水處理站等，按200噸/小時溢油應(yīng)急回收能力和500噸/天的最大污水處理能力規(guī)模設(shè)計。
　　虎門港方面介紹說，該中心已建成防洪堤130米，目前之所以出現(xiàn)延遲是因為正在對該中心水域的地質(zhì)情況進行補勘，之后將作進一步的變更設(shè)計；此外，由于工程需要填沙，但工程所在地的沙石已不多，要從其他地方運沙子過來填滿，增加了施工量，從而延遲了施工時間。虎門港方面表示，目前該項目拆遷已基本完成，預(yù)計年內(nèi)可全面開建。