據外電報道，全球最大的集裝箱船運營商馬士基航運公司(Maersk Line)表示，隨著全球貿易回升推動貨運量增長，其對2011年的貨運需求持謹慎樂觀態度。 　　該公司北亞區首席執行官蒂姆-史密斯(Tim Smith)昨日在香港接受采訪時稱，集裝箱運費率幾乎回到2008年經濟危機前的水平。馬士基將調整運載能力，以滿足季節性需求。
　　為提高利潤，馬士基已縮減成本，并提升亞洲地區的運載能力。去年，由于運載力過剩令運費下滑，加上歐美地區貨運需求減少，馬士基公司遭遇虧損。
　　上海石化證券亞洲有限公司的分析師Jack Xu今天接受采訪時稱：“運費率將可能于明年趨于穩定，貨運需求仍將不斷增長。全球經濟發展狀況仍是決定貨運需求是否持續增長的核心因素�！�
　　馬士基今年上半年實現扭虧為盈，獲凈利潤134億丹麥克朗。鑒于運費率上漲，該公司上月上調了2010年全年的業績預期。