臺灣國際造船（CSBC）總經理日前指出，臺灣長榮向其訂造船只所需的鋼供應數量將達30萬噸，因此他希望臺灣中鋼(CSC)能提供具有競爭力的鋼板價格。
    Tan Taiping說，目前臺灣國際造船明年的造船計劃有11個新船項目，有超過20萬噸的鋼板需求，長榮的建造訂單細節還在商談之中。據悉，臺灣長榮有望向其下單訂造10艘集裝箱船，雙方均希望CSC能將每噸鋼板的價格下降100美元。
    據CSC主席Zou Ruoqi透露，目前臺灣國際造船并沒有正式通知調價，但由于是VIP客戶，CSC將全力支持臺灣國際造船。
    韓國浦項的鋼板報價為811美元/噸，而CSC為748美元/噸。據透露，三星重工可以在浦項享受20%的折扣，即649美元/噸，恰好比CSC的價格低100美元！但CSC坦言此價格已低于成本，根本沒有利潤。