瓦錫蘭的壓載水處理系統BWT 500i是與特潔安技術公司聯合開發的產品，有效地滿足最新、最嚴格的環境規范。該系統革命性地將過濾和紫外線消毒技術集成到一個單獨的裝置，使之緊湊而便捷地安裝上系統，以一種最有效和環保的方式處理壓載水。
    瓦錫蘭已經發布了一款新的獨特的壓載水處理解決方案-瓦錫蘭BWT 500i，該產品是與公司的技術合作伙伴特潔安技術公司的船用水處理方案部門共同開發。新的系統設計緊湊，便于安裝，適用于大多數船舶。該系統具有維修成本低且吞吐量大，處理質量出色的特點。瓦錫蘭BWT 500i有效地滿足最新、最嚴格的壓載水管理的環境規范。首批系統預計于2011年第二季度初交付。
    “易于安裝和小型配置對改進市場是關鍵性的，這些特點從一開始就成為我們設計流程的重點，”瓦錫蘭環境服務部門主管Vesa Marttinen先生說道，“我們已經完成了大量的預測試，并與客戶緊密合作，以滿足關鍵指標要求。隨著該產品的問世，我們相信瓦錫蘭BWT 500i很好地滿足一切監管和運行標準�！�
    瓦錫蘭BWT 500i通過兩個步驟處理壓載水，首先通過過濾出較大的生物體和顆粒，然后進行紫外線消毒。紫外線照射既可殺死剩余的生物體，也可抑制它們的繁殖能力。每個裝置能夠每小時處理500立方米的壓載水，也可平行安裝在較高流速的幾個裝置上。
    “我們旨在以一種最靈活、最低風險的解決方案來滿足各種需求。通過這樣做，我們讓客戶相信其不僅滿足當今的需求，也滿足未來的需求�！� 特潔安技術公司全球營銷戰略副總裁Christian Williamson先生說。
    國際海事組織全球壓載水公約預計于2011年全面實施，并要求現有船舶在2014或2016年前根據船舶壓載水的容量，安裝一個經認證的壓載水處理系統。一些國家已經在初期階段提出更為嚴格的指導方針，瓦錫蘭壓載水處理系統的設計方案預期并包括了這種解決方案。
    壓載水是用于穩定在不完全負載下的船舶。當船舶卸載貨物時水進入，當船舶加載時水排除。壓載水也能用于防止船舶傾斜和確保結構完整性的目的。然而，由于壓載水在一個港口進入，沒有預先處理而排放到其他港口，而壓載水中所含的非原生物體可能對排放區域的生態環境構成污染，因此壓載水所涉及的環境規范已經變得嚴格了。
    今年2月，瓦錫蘭集團和特潔安技術公司簽署了獨家協議，共同開發、營銷、推廣船用壓載水處理產品。