安徽石油合理配置資源，優(yōu)化一次和二次物流銜接和配送線路，1～7月，累計優(yōu)化配送資源5.04萬噸，節(jié)約運費136.05萬元。據悉，該公司近3年共節(jié)約運費615萬元。 
　　該公司首先在體制上打破地市之間行政區(qū)劃對配送運輸的限制，按照“運距最短、運輸方式最優(yōu)、費用最低”的原則，根據資源流向將全省劃分為4個調度組，構建了新的管理模式。依托這一管理平臺，公司每天準確掌握各油庫吞吐情況和后續(xù)資源到貨狀況，統(tǒng)籌制訂配送計劃，充分發(fā)揮了全省油庫資源“一盤棋”的整體優(yōu)勢。
　　同時，該公司經過實地測量和統(tǒng)籌規(guī)劃，設定每個加油站的最佳配送油庫和配送路徑，先后優(yōu)化宣城、績溪地區(qū)到黃山油庫、蚌埠吳圩高速加油站到合肥油庫、合肥金寨和葉集地區(qū)到霍邱油庫等9條線路。
　　該公司定期做好加油站配送運距核查，共核查1267座加油站的1661條配送路線及運距，縮短運距207.7公里，使全省系統(tǒng)平均配送距離縮短0.65公里；對高速公路上成對出現的跨區(qū)配送加油站，根據高速公路單項行駛的特點，采用閉環(huán)式配送方法，既達到跨區(qū)優(yōu)化配送縮減運費的目的，又提高了配送方案的執(zhí)行效率。