大西洋地區租船成交量高企，令該地區可用運力緊縮，上周西非至美國航線蘇伊士油輪盈利觸及5個月來高點，經紀人樂觀估計未來數日租價都將穩固。 　　上周五，波交所發布的西非至美東13萬噸級蘇伊士油輪等價期租收益在前一周11,684美元/日的基礎上攀升至28,140美元/日。
　　經紀人評論說，受10月載貨量極其充沛、租船成交量持續走高的鼓舞，船東情緒高漲、信心十足，紛紛向租家開出高價。
　　一家經紀行在其報告中指出，上周西非出發船舶成交異�；钴S，使得西非市場最終雄起，而且船舶目的地都是美灣，這將減少大西洋地區可用運力，進而推高西非至美東基準航線運價。
　　石油巨頭康菲石油(ConocoPhillips)表現尤其突出，上周一天之內租下兩艘蘇伊士油輪，一艘 “Sonangol Namibe”號（07年建，158,425載重噸），10月18日西非載貨運至美灣，另一艘“Mare Picenum”號（11年建，158,319載重噸），受載期為10月20日，兩艘油輪租價相同。
　　德國DVB銀行研究部門在其7月蘇伊士油輪展望報告中預測，2011-2012年度該船型市場需求有望進一步上升。
　　然而，該報告同時指出，2011年船隊運力供應增長接近13%，使得2011年和2012年運價壓力驟增。
　　與此同時，該報告預期船舶資產價值也將延續2009-2010年的下行趨勢，在未來兩年甚至縮水更嚴重。
　　美投行Dahlman Rose & Co展望2012年油輪市場并發表評論，蘇伊士油輪運價將承壓，并將此前27,000美元/日的收益預期調低至18,000美元/日。