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    要致富，先修路；泛珠合作，交通先行。9月29日，泛珠秘書處常務(wù)副秘書長(zhǎng)、廣東省發(fā)改委主任徐建華在泛珠網(wǎng)網(wǎng)上訪談中向廣大網(wǎng)友透露，"十二五"期間廣東省高速公路計(jì)劃總投資約達(dá)2500億元，多條通往外省的路線將于近兩年內(nèi)陸續(xù)建成通車。 

    徐建華告訴網(wǎng)友，"十一五"期間，泛珠區(qū)域已經(jīng)初步形成了較好的綜合交通運(yùn)輸體系框架。比如，國(guó)家重點(diǎn)支持建設(shè)的"五縱七橫"高速公路主干線在泛珠三角區(qū)域多數(shù)已基本建成，內(nèi)地九省（區(qū)）高速公路總里程達(dá)18561公里。西江界首至肇慶段2000噸級(jí)航道整治工程也在穩(wěn)步推進(jìn)，內(nèi)河西江干流和珠三角"三縱三橫三線"千噸級(jí)骨干航道網(wǎng)基本形成。 

    據(jù)徐建華介紹，網(wǎng)友們比較關(guān)心的一些跨省（區(qū)）交通基礎(chǔ)設(shè)施重大合作項(xiàng)目都在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。 

    鐵路方面，廈門至深圳鐵路、贛州至韶關(guān)鐵路、廣深港客運(yùn)專線等在建項(xiàng)目加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2012年建成；貴廣鐵路、南廣鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2013年建成；深圳至茂名鐵路（廣東西部沿海鐵路）、合浦至湛江鐵路項(xiàng)目建議書已經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，正在開展項(xiàng)目可行性研究相關(guān)工作；柳州至肇慶鐵路、（江西）鷹潭至梅州鐵路、瓊洲海峽跨海通道項(xiàng)目、（福建）浦城至梅州鐵路等項(xiàng)目建議書已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。 

    公路方面，目前廣東省高速公路出省通道共有12條，"十二五"期間預(yù)計(jì)新增7條出省通道。"十二五"期間廣東省高速公路計(jì)劃總投資約達(dá)2500億元。云浮至羅定榃濱高速公路（通往廣西）預(yù)計(jì)2012年底建成通車；廣州至樂昌高速公路（通往湖南）、梅州至大埔高速公路及東延線（通往福建）、深圳東部過境通道（通往香港）預(yù)計(jì)2013年建成通車；大廣高速公路連平至從化段（通往江西）預(yù)計(jì)近期可獲批復(fù)，力爭(zhēng)2011年底開工建設(shè)；包頭至茂名國(guó)家高速公路粵境段（通往廣西）、濟(jì)廣國(guó)家高速公路平遠(yuǎn)至興寧段預(yù)計(jì)2012年前將開工建設(shè)；仁深高速公路仁化（粵湘界）至新豐段（通往湖南）目前正在開展各項(xiàng)前期工作，計(jì)劃"十二五"期間開工建設(shè)。 

    水運(yùn)方面，全長(zhǎng)171公里、項(xiàng)目總投資3.7億元的西江界首（與廣西省界）至肇慶內(nèi)河II級(jí)航道整治工程已于2008年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2012年建成，屆時(shí)2000噸級(jí)內(nèi)河船將可直達(dá)廣西貴港。