從2011年10月9日晚上開始到10月10日晚上，一場大霧籠罩華北地區，尤其是河北航空公司運行基地所在地--石家莊機場，10月9日河北航空公司取消了9個航班，10月10日河北航空公司又取消了17個航班。

  據河北航空公司運行控制中心值班經理王德山介紹，10月10日石家莊機場由于從10月9日晚上開始大霧，直接導致了許多航班或不能起飛，或目的地機場不夠標準而備降到其他機場。經過統計，河北航空公司在10月9日取消9個航班的情況下，10月10日又取消了17個航班，分別是NS3209/10石家莊=成都往返航班、NS3241/2石家莊=重慶=南寧往返航班、NS3211/2石家莊=杭州往返航班、NS3245/6石家莊=寧波=長沙往返航班、NS3249/50石家莊=鄂爾多斯往返航班、NS3235/6石家莊=唐山往返航班、以及10月9日備降到呼和浩特機場的10月10日要返回石家莊機場的NS323V呼和浩特-石家莊航班。

  在河北航空公司決定取消這17個航班的第一時間，河北航空公司分別通知河北航空公司24小時銷售服務熱線0311-96699、所有的售票代理點、河北航空公司直銷機票服務中心、河北航空公司網站的管理者、以及河北航空公司所有的駐外站代表、外站代理商和聯合合作的旅游公司代表，通過多種手段和渠道，采取不同的方式和方法，以最快的速度、最高的效率、最人性化的態度告知廣大旅客航班取消的原因和班次，以及補班或簽轉的時間和航班號，從而避免了大量旅客聚集到候機樓等待航班的現象，緩解了機場的壓力，化解了航空公司與旅客之間的矛盾，提升了河北航空公司在社會和旅客中的良好形象，維護了河北航空公司的聲譽。

  這次河北航空公司取消的17個航班，共涉及1576名旅客，一是河北航空公司在第一時間及時通知了旅客，并向旅客講清楚由河北航空公司負責幫助旅客或改簽到其他航空公司，或由河北航空公司安排餐食、住宿，等待天氣好轉能執行航班時再出發，因此，沒有出現一起旅客情緒亢奮而鬧事的現象。

  另悉，河北航空公司還在10月10日當天，時刻關注天氣的而變化，"見縫插針"，當氣象條件符合起降標準的時候，及時組織旅客登機，克服困難，執行了NS3219/20石家莊=上海虹橋往返航班、NS3203/4石家莊=廣州往返航班。

  同時，河北航空公司10月9日滯留在成都的NS3210航班和滯留在重慶的NS3241航班，于10月10日執行了返回河北航空公司運行基地的航班，但是，由于石家莊機場被大霧籠罩，不符合降落標準，因此，備降到天津機場。當石家莊機場天氣好轉后，及時從備降機場--天津機場返回石家莊機場，終于將成都、重慶兩地的旅客送達目的地機場--石家莊機場，完成了航班執飛任務。