中新網(wǎng)能源頻道記者今日下午從國(guó)家發(fā)改委召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，成品油價(jià)格改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達(dá)共成共識(shí)后，再擇機(jī)推出。 
　　在談及成品油價(jià)格改革話題時(shí)，國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)體系不完善，政府仍需對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行必要監(jiān)管，為不斷推進(jìn)成品油價(jià)格改革的市場(chǎng)化進(jìn)程，保障市場(chǎng)供應(yīng)，穩(wěn)定市場(chǎng)秩序，國(guó)家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)圍繞縮短調(diào)價(jià)周期，加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整靠掛油種等方面進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制，目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達(dá)共成共識(shí)后，再擇機(jī)推出。 
　　此外，國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，自10月9日零時(shí)起，汽油、柴油價(jià)格每噸均降低300元。負(fù)責(zé)人并表示，只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，國(guó)家才會(huì)相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，這主要是為了避免國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。（本文來(lái)源：中新網(wǎng)）