這段時間，一直有市民抱怨，說篁園路和江東路一帶經(jīng)常發(fā)生車阻現(xiàn)象。后來，記者從市交通發(fā)展公司第一分公司了解到，進(jìn)入秋季后的義烏市場，小商品交易持續(xù)的繁榮，帶動了義烏的貨運市場，大量外流企業(yè)的車輛進(jìn)出，造成了短時間的路阻。 
　　昨天，記者來到篁園路江東貨運市場門口，看到送貨車隊正在有序排隊入場。進(jìn)入場內(nèi)，迎面而來地是一片繁榮的景象。來到1區(qū)的義烏泰達(dá)貨物運輸有限公司，托運處負(fù)責(zé)人介紹道：“過去，淡季的時候，只發(fā)4個貨車，自進(jìn)入8月份貨運旺季以來，托運處生意一直很好，每天裝貨的車輛可以達(dá)到14輛，送貨車輛有400多輛，每天發(fā)貨超過300噸�！� 
　　在江東貨運市場管理辦公室，一位管理人員介紹說，國內(nèi)的貨運活躍程度基本上就是義烏市場的“晴雨表”。根據(jù)他們每天管理過程中的登記情況可以看出，旺季的貨運量是淡季貨運量的2倍以上。 
　　同時，記者從市交通發(fā)展公司公布的義烏運價指數(shù)信息看到：義烏運輸市場指數(shù)回暖，8月份景氣指數(shù)為1144.78點，環(huán)比上漲92.96點，漲幅為8.84%，創(chuàng)歷史新高。景氣指數(shù)連續(xù)第二個月上漲，可見運輸市場已走出淡季低迷，運輸市場規(guī)模指數(shù)、效益指數(shù)紛紛站上今年最高點。8月份義烏市國內(nèi)主要貨運場站貨運量為282265噸，環(huán)比上升23.59%，達(dá)今年最高點。（本文來源：義烏商報）