在鐵路經(jīng)營理念、經(jīng)營機(jī)制、經(jīng)營方式發(fā)生重大變革的新形勢(shì)下，沈陽鐵路局按照新的職能定位，圍繞做大做強(qiáng)運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)，不斷延伸服務(wù)鏈條，全面構(gòu)建完善大物流體系。

　　經(jīng)過連續(xù)實(shí)施兩輪《三年發(fā)展規(guī)劃》，沈陽局的生產(chǎn)資源整合日趨完善。目前，他們已建成規(guī)模以上物流基地33個(gè)、大型裝車點(diǎn)100個(gè)、內(nèi)陸港口4個(gè)、抑塵站29個(gè)�！百Y源、港口、口岸”三大戰(zhàn)略的深入實(shí)施，使全局貨物發(fā)送量以平均每年2400萬噸的速度遞增。

　　在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，沈陽局于今年又制定了統(tǒng)籌物流資源、拓寬經(jīng)營領(lǐng)域、開發(fā)優(yōu)勢(shì)經(jīng)營項(xiàng)目的戰(zhàn)略，向全面構(gòu)建完善大物流體系發(fā)起了沖刺。

　　在核心業(yè)務(wù)上，他們以全局100個(gè)裝車點(diǎn)為龍頭，不斷開發(fā)快捷運(yùn)輸產(chǎn)品，提高“站到站”運(yùn)輸能力和服務(wù)水平。同時(shí)，他們推進(jìn)路企直通運(yùn)輸，延伸了大宗貨物服務(wù)鏈條。

　　為實(shí)現(xiàn)大宗貨物網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸，沈陽局決定，在已有物流基地的基礎(chǔ)上，再建設(shè)13個(gè)物流基地，使全局規(guī)模以上物流基地達(dá)到46個(gè)。

　　屆時(shí)，沈陽局的煤炭物流基地將全面覆蓋煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭主要到達(dá)地，實(shí)現(xiàn)煤炭由產(chǎn)到銷的有序銜接。密集的鋼鐵物流網(wǎng)將覆蓋遼南、遼東鋼鐵主產(chǎn)區(qū)。

　　同時(shí)，該局在長春、吉林、沈陽、通遼4個(gè)內(nèi)陸城市新建的6個(gè)物流基地和4個(gè)內(nèi)陸港口，將構(gòu)建起覆蓋主要城市圈的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。

　　為進(jìn)一步拓寬經(jīng)營領(lǐng)域，沈陽局還將經(jīng)營觸角延伸到了專用線企業(yè)內(nèi)部，并對(duì)“門到門”服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行了深度市場(chǎng)開發(fā)，增強(qiáng)了全程物流服務(wù)功能。