當(dāng)郵遞員每天將報紙按時送到豐家村村民小王手中時，他都會感激地說聲“謝謝”，在以前他得自己去郵局取，十分不便。而現(xiàn)在，專門的物流公司每天挨家挨戶投遞報紙，為鄉(xiāng)親們帶來了不少便利。

    近年來，浙江省衢州市積極推進農(nóng)村物流的建設(shè)，打造以集約型“城鄉(xiāng)物流集結(jié)網(wǎng)”、便利型城鄉(xiāng)商貿(mào)綜合物流連鎖網(wǎng)、快捷型小件快運網(wǎng)“三網(wǎng)合一”、“三型并進”的農(nóng)村物流發(fā)展模式，使農(nóng)村物流成本降低15%。浙江省副省長王建滿認為：“發(fā)展農(nóng)村物流網(wǎng)，既是廣大農(nóng)民群眾的愿望，也是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，建設(shè)社會主義新農(nóng)村的任務(wù)。衢州市突出‘集’、‘便’、‘快’字，以‘三網(wǎng)合一’的模式，推進農(nóng)村物流發(fā)展，為農(nóng)民群眾減少了物流開支，使農(nóng)民群眾受益，受到了農(nóng)民群眾的歡迎。”

    截至目前，衢州市農(nóng)村物流年產(chǎn)值7.91億元，城鄉(xiāng)商貿(mào)綜合物流連鎖點遍布全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和四分之一的行政村，在農(nóng)產(chǎn)品采購銷售環(huán)節(jié)直接為農(nóng)民減少7000萬元的物流開支，帶動40多萬農(nóng)民受益。

    吹響“城鄉(xiāng)物流集結(jié)號”，跟賣桔難說“拜拜”

    年輕帥氣的小葉是衢州市柳豐物流有限公司“城鄉(xiāng)物流集結(jié)網(wǎng)點”柯城區(qū)石梁鎮(zhèn)網(wǎng)點的老板，大學(xué)畢業(yè)后的一次偶然，他在網(wǎng)上看到了柳豐物流有限公司的加盟信息，“與其為別人打工，還不如自己當(dāng)老板。”想到自己的家鄉(xiāng)沒有服務(wù)農(nóng)村的物流網(wǎng)點，小葉萌生出了這樣的念頭。在了解中，小葉得知加盟并不需要支付加盟費，反而還免費聯(lián)接到衢州物流網(wǎng)，隨時聯(lián)系到貨車接送貨物……竟有這樣的好事？于是小葉毅然決然地加入了這個隊伍。到9月底，全市“城鄉(xiāng)物流集結(jié)網(wǎng)點”達到408個。

    衢州每年柑橘產(chǎn)量70萬噸左右，桔子成熟的時節(jié)，小葉就從網(wǎng)上發(fā)布“求車裝運”的消息，衢州柳豐物流公司總部接到消息后便派車前往挨家收購、統(tǒng)一裝運，村民們可以足不出戶就將桔子賣出去。“自從大卡車來了以后，我們就跟賣桔難說‘拜拜’啦！”一位村民開心地說。單程的運輸當(dāng)然不過癮，柳豐物流公司“開辟”了從城市到鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村到城市的雙向物流，使得石梁鎮(zhèn)網(wǎng)點“進了化肥，出了桔子”，貨源不斷。“我們從每趟貨物中收取5%的手續(xù)費，現(xiàn)在我的年收入大約有4—5萬了！”小葉顯得特別興奮。

    今年夏天連降暴雨，衢州市柯城區(qū)七里鄉(xiāng)發(fā)生塌方，毛竹斷裂、道路受阻，給該村村民出行造成了極大的不便。柳豐城鄉(xiāng)物流集結(jié)石梁點利用其信息面廣、聯(lián)系點熟的優(yōu)勢，為衢州市交通運輸局清理塌方工作提供了便利。小葉說：“能為社會盡一份力，我覺得很高興。”

    打響“左鄰右舍”物流品牌，降成本升質(zhì)量

    “便利型城鄉(xiāng)商貿(mào)綜合物流連鎖經(jīng)營網(wǎng)”是通過建立統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一配載的經(jīng)營管理模式，打造“左鄰右舍”物流品牌，形成“連鎖經(jīng)營+配送到戶+科技信息服務(wù)”的農(nóng)村物流服務(wù)新體系，降低物流成本，促進了農(nóng)村地區(qū)商品售價的穩(wěn)定，為農(nóng)民提供了價格低廉、質(zhì)量可靠的商品和服務(wù)。到9月底，“左鄰右舍”網(wǎng)點達到1150個，惠及衢州地區(qū)、金華、蘭溪、毗鄰的福建和江西地區(qū)百姓。

    當(dāng)記者走近其中一家“左鄰右舍”時看到大紅色底的店牌上，白色的“左鄰?右舍”幾個幼圓字體顯得格外引人注目；向店內(nèi)望去，亮堂的環(huán)境、五彩的商品、整潔的擺放、干凈的地面給人留下了好印象。“我不覺得我們衢州的‘左鄰右舍’跟城里的‘可的’、‘快客’有什么區(qū)別，他們有的商品我們這里也有，而且購物的環(huán)境也差不多。”正在購買商品一位年輕人說，“‘左鄰右舍’特別能吸引年輕人的光顧，我很多朋友現(xiàn)在也都是選擇在這里買日用品。”

    該店經(jīng)營者告訴記者，加盟“左鄰右舍”很方便，既不用交加盟費，又不用跑來跑去去提貨，“我們這里沒貨了，只要打個電話過去或者上網(wǎng)發(fā)消息，他們就把東西送來了。”除了省時間，連鎖經(jīng)營使得村民與假煙假酒“絕緣”，商品質(zhì)量有了保障。“我以前也是開小店的，但是在加盟‘左鄰右舍’的1年中，我發(fā)現(xiàn)生意明顯好起來了，現(xiàn)在一天的銷售額可以超過1000元呢！”店主喜滋滋地說。

    班車到哪里，快運就到哪里

    農(nóng)村的醫(yī)療設(shè)備不發(fā)達，有時需要去杭州做化驗，但這對一些上了年紀(jì)的老人來說非常不方便，“來回折騰好幾回，無非就是抽血化驗。”一位較為年長的村民說。像血液、水產(chǎn)品、奶制品等對于運輸時效性要求非常高，以往都是通過冷鏈物流的形式來進行的，“但現(xiàn)在我們也能做到。比如我們每天發(fā)往杭州的客車有30個班次，半個小時就有一班車，我們幾乎可以做到隨時運貨，時效性特別強，這是其他郵政、快遞都實現(xiàn)不了的。”衢州汽車運輸集團貨聯(lián)運集裝箱公司負責(zé)“小件快運”的副經(jīng)理張長鴻說。

    除了依托客車自身的干線優(yōu)勢外，衢州還利用郵政部門的支線優(yōu)勢，與其“強強聯(lián)合”，建立“快運小件”鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)站，推進農(nóng)村物流實現(xiàn)門到門、“當(dāng)天件”的服務(wù)。“比如，村民可以把桔子、粽子、月餅等食物拿到我們郵政來寄，我們再委托衢州汽車運輸集團隨班車運輸，24小時內(nèi)肯定能到對方的手中，食物也肯定新鮮。”郵政儲蓄石梁支局支局長孫九紅說。

    在把土特產(chǎn)運往城里的同時，客車也會將城里的貨物運回農(nóng)村，據(jù)統(tǒng)計，1-8月，衢州汽運集團共發(fā)送“快運小件”13.4萬件，營收123.8萬元。“我們通過開展‘小件快運’，自己也有不小收益，營收從原來10000元一月增加到了150000元一月，職工每年都能加工資呢！”張長鴻說。