隨著東風(fēng)裕隆、長安福特等企業(yè)生產(chǎn)基地落戶或擬落戶杭州，這座被稱作“人間天堂”的旅游城市的整車制造產(chǎn)業(yè)逐漸崛起，從而為“浙江制造”融入了更多“汽車元素”。 
　　杭州市副市長沈堅(jiān)在周末召開的第十二屆中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上表示，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是杭州市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大舉措。近年來，已經(jīng)形成了以吉利汽車、吉奧汽車、東風(fēng)裕隆、青年蓮花、眾泰汽車等為代表的具有一定知名度的本土整車制造企業(yè)。 >　　浙江省發(fā)改委正會(huì)同杭州市與福特汽車公司進(jìn)行多輪洽淡，積極推進(jìn)長安福特乘用車項(xiàng)目落戶杭州�！斑@項(xiàng)工作目前已取得重大進(jìn)展�！闭憬�省發(fā)改委主任孫景淼說，“根據(jù)計(jì)劃，長安福特新基地項(xiàng)目一期投資8.5億美元，建成年產(chǎn)25萬臺(tái)產(chǎn)能的生產(chǎn)線，最終形成年產(chǎn)50萬臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。”
　　落戶杭州的汽車企業(yè)，既有總部，也有生產(chǎn)基地。杭州市原有吉利汽車的總部，今年夏天，廣汽吉奧總部已部分由浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)遷至杭州蕭山汽車工業(yè)園內(nèi)。由東風(fēng)汽車公司與臺(tái)灣“汽車巨頭”裕隆汽車集團(tuán)組建的東風(fēng)裕隆汽車有限公司，也把生產(chǎn)基地設(shè)在杭州市蕭山區(qū)，一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)各類乘用車12.5萬輛和配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品涵蓋運(yùn)動(dòng)型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，目前已建成投產(chǎn)。 
　　業(yè)內(nèi)人士分析，杭州作為浙江省政治、文化和經(jīng)濟(jì)中心，又是國際性旅游大都市，對(duì)吸引優(yōu)秀人才加盟具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。此外，杭州市汽車零部件資源極其豐富，有助于減少整車生產(chǎn)的物流成本和采購壓力。蕭山區(qū)是全國知名、全省最大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，包括萬向集團(tuán)在內(nèi)，已形成門類較為齊全的汽車配套產(chǎn)品，許多產(chǎn)品進(jìn)入全球汽車零部件供應(yīng)鏈，為大眾、通用、一汽等整車企業(yè)配套。 
　　從整個(gè)浙江來看，吉利汽車臨海生產(chǎn)基地為解決場地限制，已啟動(dòng)遷建項(xiàng)目，而廣汽吉奧年產(chǎn)60萬輛皮卡微型車項(xiàng)目也建成投產(chǎn)。過去以“小”為特點(diǎn)的“浙江制造”榜單上，整車業(yè)將扮演越來越重要的角色。（本文來源：新華網(wǎng)）