在民營快遞巨頭順豐提價(jià)后，中通速遞隨之跟進(jìn)。中國新聞網(wǎng)記者昨日獲悉，中通快遞從15日開始調(diào)整快件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，函件類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/單；物品類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。另外，北京三環(huán)以內(nèi)的同城快件，從每單6元上漲至8元。

  盡管國內(nèi)油價(jià)小幅下調(diào)，但多家快遞公司反映，這難以抵消綜合成本提升的壓力。中通公司在漲價(jià)公告中表示，企業(yè)面臨管理成本、運(yùn)作成本、人力資源成本及燃油成本、職工保險(xiǎn)等多重壓力，僅靠現(xiàn)行的快遞服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很難提升服務(wù)水平。而10月8日提價(jià)的順豐也表示，提價(jià)是“為應(yīng)對部分線路人力、操作及運(yùn)輸成本增長過快的壓力”。目前，順豐在北京的同城快遞已經(jīng)從12元提升到13元至14元。9月份，宅急送和圓通也先后提價(jià)，其中宅急送的北京同城快遞每單上漲至10元，圓通同城快件漲至8元。相對而言，匯通快運(yùn)的價(jià)格較低，北京四環(huán)內(nèi)6元，四環(huán)外7元至8元。

  目前我國快遞市場基本形成了高、中、低三個(gè)等級，高端以順豐速運(yùn)和中國郵政旗下的EMS為第一梯隊(duì)，異地快遞價(jià)格都在20元以上。而中通、申通、圓通、匯通和韻達(dá)則主要以淘寶等電子商務(wù)為主，異地快遞價(jià)格普遍在15元左右，其他的則是中小型快遞公司。

  記者了解到，中通、圓通、宅急送的業(yè)務(wù)構(gòu)成中，網(wǎng)購快遞都達(dá)三成以上，他們的相繼提價(jià)，可能引發(fā)匯通、韻達(dá)、申通的跟進(jìn)，這對遭遇淘寶商城提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)壓力的眾多中小賣家無疑是雪上加霜�！安凰悴恢�道，我最近下的訂單，貨品價(jià)格150元，四單快遞費(fèi)總共花了快60元，便宜的小件東西在網(wǎng)上買顯然不太劃算�！背Ｔ谔詫毦W(wǎng)掃貨的殷女士擔(dān)心，以后包郵的商鋪會越來越少了，即便有，也可能把快遞成本折進(jìn)貨品價(jià)格中。

  某快遞公司市場部人員表示，今年網(wǎng)購需求量大漲，眾多居民通過網(wǎng)購來抵消通脹壓力，快遞員的工作強(qiáng)度明顯提升�！霸滦�4000元以下已經(jīng)很少有人愿意跑快遞了。”他透露，快遞價(jià)格上漲一兩元對總體業(yè)務(wù)量影響不大，上下浮動率不超過5%，但服務(wù)品質(zhì)較低的快遞公司，即便不提價(jià)，生存空間也會越來越小。