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十二五末成都建成區(qū)域物流中心

2011-10-20 1:22:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
西部全球物流峰會昨日舉行,“頭腦風(fēng)暴”聚焦成都機(jī)遇
●此次峰會采用“頭腦風(fēng)暴”形式,有關(guān)部門與企業(yè)家面對面暢所欲言。未來,成都也要抓住國際物流機(jī)遇,打造西部區(qū)域物流中心
華西都市報訊(記者屈詠梅實習(xí)生何麗敏)作為西博會的又一大“重頭戲”,西部全球物流峰會昨日在成都新會展中心舉行。此次峰會采用“頭腦風(fēng)暴”形式,有關(guān)部門與企業(yè)家直接面對面,暢所欲言,兼容并包。大家認(rèn)為,西部物流發(fā)展尚不能跟上發(fā)展步伐,需要提高發(fā)展速度。
而未來,成都也要抓住國際物流機(jī)遇,打造西部區(qū)域物流中心。
此次峰會由德利得物流總公司總監(jiān)惲綿主持,他開門見山地直接提出問題:“我們現(xiàn)代先進(jìn)的物流技術(shù)對供應(yīng)鏈發(fā)展的影響有哪些?我們有什么樣的方法對應(yīng)我們現(xiàn)在面臨的難題?”
面對這樣的提問,西部物流企業(yè)
以及相關(guān)企業(yè)的代表們都提出企業(yè)面對的問題,同時以強(qiáng)烈的西部“主人翁意識”提出了當(dāng)前西部物流發(fā)展的瓶頸。
四川成都現(xiàn)代物流協(xié)會會長馬麟提出,西部物流需要發(fā)展,以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,他分析說:“拿鐵路來講,很多單位都說要車皮很難,不能
完全滿足需要。從公路來講,隴海線,川陜連接的通道依然十分緊張。”京東商城西南大區(qū)經(jīng)理張錦湧也提出,希望西部物流能夠持續(xù)發(fā)展,支持企業(yè)不斷增長的物流需求。
中國物流與采購聯(lián)合會的副會長戴定一認(rèn)為,國內(nèi)物流相關(guān)科技發(fā)展比較緩慢,應(yīng)該注重三方面的配
合:一個是科技的創(chuàng)新;ヂ(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),都極大推進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展,集裝箱的出現(xiàn)推進(jìn)了運(yùn)輸方式的變革。其次就是產(chǎn)業(yè)需求,如果沒有產(chǎn)業(yè)需求只有技術(shù)推進(jìn)也不行。第三還要有適當(dāng)?shù)闹贫拳h(huán)境,比如法律監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等等,沒有這些,物流業(yè)的成長和發(fā)展的速度就無法提高。
面對企業(yè)家們的問題,成都物流辦主任陳仲雄也指出,“我們到十二五末的目標(biāo),是建設(shè)成為真正的西部區(qū)域物流中心!彼f,市委市政府高度重視物流的發(fā)展,全力以赴建成中西部物流環(huán)境、投資環(huán)境最好,物流通道最便捷,物流設(shè)施最完善,輻射能力最強(qiáng)大,物流聚集度最高的區(qū)域物流中心。
作者:屈詠梅何麗敏
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